雷朋防爆防晒膜透光率多少

① 雷朋车膜如何分真假

一是膜的透光度和清晰性

这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。二是隔热性能隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标。考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素，窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。

三是防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。

四是紫外线阻隔率

高质量的膜，这个指标一般不低于98%，高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。

五是颜色

可根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。通常用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。

六是膜面防划伤层

优质高档的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤。

七是保质期

一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。有些优质膜保质期可长达8年。

② 车子前挡风玻璃贴膜，膜的透光率有标准吗

其实，开了这么多年车，大家也都发现了，给前挡风玻璃贴膜的还是属于少数的，但是，他们却认为给前挡风玻璃贴膜还是很有必要的。原因如下：
1.能隔热、隔离紫外线。
他们认为汽车膜能有效的隔热，从而降低车内的热量，不但人会感到舒适，必要时开空调也会降低空调的负担，还能省油。另外，车膜还能阻挡一部分紫外线，以减少其对人体的伤害。
2.前挡风破碎之后玻璃不飞溅。
如果出现交通事故导致前挡风破碎，如果有车膜的存在，可以防止玻璃碎片飞溅以对人造成伤害。
认为贴膜有必要的主要就是基于以上两点原因，但是他们却忽略了一个问题，现在很多车型的前档风玻璃本身就是隔热和防紫外线的。而且也仅仅是前档风玻璃，两侧的玻璃和后档玻璃基本上没有这个功能。如果不信的话，你可以拿个验钞灯试试，看看是不是真的防紫外线。拿100块的大洋，隔着车玻璃照射，看能否照出那个隐形的100，如果能照出就说明车玻璃不防紫外线，反之，就防紫外线。
另外，前挡玻璃中间有一层夹胶层，这就是用来防爆的。原来，在前挡玻璃设计之初，设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了，所以，你的担心只不过是多余的。
另外，根据国家标准，汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下，因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率，才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%，才能符合国家规定。
但是，目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的，即便达到，由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙，加上膜背胶的痕迹，这样就很难保证能完全控制好透光率了，弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。
最后，再给大家做一下科普，事实上不是车膜颜色越深隔热效果越好。
有的车主认为膜颜色越深隔热性能越好，实际上，膜的隔热性能取决于红外线阻挡率和透光率两个参数，因为太阳光中的热能来自可见光和红外线。所以对于红外线阻挡率相同的薄膜来说，自然是颜色越深越隔热。
但薄膜的红外线阻挡能力，则跟颜色没有关系，而是取决于金属或氧化物喷溅层的反射效果。当前薄膜中最出色的反射技术，一种是氧化铟银溅射层，另一种是氧化铟锌涂层，两者都能达到90%以上的红外线阻挡率。
希望我的回答能对你有所帮助，谢谢~

③ 怎么样区别雷朋的车膜真假

在选膜过程中，应采用中医上的“望、闻、问、切”的方式，对产品进行详细了解。
◆一望颜色
通常，防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。而且采用了金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂在了天然胶膜上，怎么用都不会出现掉色、褪色现象。从外观上看，真防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，就会有颜色脱落。另外，普通色膜拿着在地上轻轻擦拭，就会出现褪色现象。
◆二闻味道
一般，劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高，会有异味，而好的膜在出厂前，已经过了专业的处理，异味较小。专家提醒，长时间闻到此异味，会严重影响到车主的身体健康。
◆三问指标
所谓防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以，消费者在选择时，可以详细地向销售人员咨询相关情况，从而判别质量的真假和好坏。
按照一般的标准，防爆膜的隔热率应达到90%左右，紫外线阻隔率一般不低于98%，高档的不低于99%。而透明度，优质膜其透光度可达90%，而且不论颜色深浅，清晰度都非常高，消费者在挑选的时候，可以透过防爆膜远望，劣质产品的效果很模糊。在防爆性能上，优质的防爆膜，由特殊的聚脂膜作基材，膜本身有很强的韧性，在正常使用下，能保护膜面不易被划伤，玻璃破裂后可被膜粘牢，而不会飞溅伤人。保质期方面，正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。
◆四切手感
一般，安全防爆膜的厚度不低于2mil，所以摸起来，手感厚实平滑。另外，由于其表面经过硬化处理，一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够，手感薄且脆，在摇动玻璃的过程中，就会在膜上留下道痕。
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④ 雷朋、龙膜、3M三种膜的区别

一、隔热方面的区别：

1、龙膜隔热：夏季，阳光控制玻璃贴膜能阻挡刺目的太阳光的巨大热能，可阻隔高达79%的太阳热进入室内，有助于大楼和办公室更荫凉。冬季，低辐射的阳光控制LOW-E膜又可降低热能向室外散发，可降低热损耗30%，留住室内温度。

二、安全防爆方面的区别：

1、龙膜的基片是多层坚韧的聚酯薄膜，复合上特殊的粘胶，再装于玻璃表面，构成一道看不见的屏障。防止自然灾害和恐怖爆炸、偷盗侵入等造成的玻璃飞溅的破坏，保障人身和财产安全，升级现有玻璃窗达到安全标准，成本低操作快。

2、3M防爆膜是3M玻璃贴膜的一种，贴附在玻璃上，以增加玻璃的安全性为目标，同时不改变玻璃的外观。在建筑上使用的3M防爆膜基本为全透明产品，在汽车玻璃上使用的通常以隔热为主要目标，使用染色、镀金属或多层光学膜技术，在隔热的同时增加玻璃的安全性。

3、雷朋主要突出方面是隔热在防爆方面做得不是很好。

三、价格区别：

1、雷朋：前档加车身应在2000元左右。

2、龙膜：前档加车身2500-3000元左右。

3、3M：前档加车身2000-3000元左右。

四、用户和质量：

1、雷朋：用户居多，质量也不错，但是真货确寥寥无几。

2、龙膜：这个牌子很少有人提起，但是质量确实不错，但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好，做这个牌子的代理商也很少。

3、3M：假货太多，颜色种类很少，抗划性不好。

(4)雷朋防爆防晒膜透光率多少扩展阅读：

各自优点：

1、雷朋：透光度不错、颜色种类繁多。

2、龙膜：用户反应质量不错。

3、3M：颜色经典。

各自缺点：

1、雷朋：市面上假货居多。

2、龙膜：经销商较少、不易找到。

3、3M：假货太多，颜色种类很少，抗划性不好。

3M防爆膜（或者叫建筑安全膜）的功能：

（1）在建筑领域，除了可以防止玻璃自爆和意外破碎带来的碎片飞溅问题，还可以在玻璃破碎时减少风雨的影响，可以在盗抢时延缓盗抢的发生，可以在爆炸和地震时减少玻璃碎片的伤害。

（2）建筑安全膜除了解决今天我们所关心的建筑幕墙玻璃破碎的问题，还可以阻隔紫外线的作用，从而保护室内人员的健康，减少皮肤癌和白内障的发病几率，并且可以延长室内物品的使用寿命，减少紫外线造成的褪色、开裂等现象。

美国龙膜产品功能

1、秘密美观

彩色的、半透明的、不透明的、有几何图案的装饰膜应用于普通玻璃上，能产生构思精妙、风格迥异、秘密显着的装饰效果，同时减少了炫目光。

装饰膜成本低，选择范围广，替代传统的喷砂、彩釉、蚀刻和彩印玻璃，已经成为家居、办公室间、餐厅、商场、玻璃隔断以及其他个人私秘空间的首选。

2、隔热节能

夏季，阳光控制玻璃贴膜能阻挡刺目的太阳光的巨大热能，可阻隔高达79%的太阳热进入室内，有助于大楼和办公室更荫凉。冬季，低辐射的阳光控制LOW-E膜又可降低热能向室外散发，可降低热损耗30%，留住室内温度。

3、防紫外线

太阳辐射中的紫外线，是造成地板、地毯、家具、艺术画、窗帘以及许多织物褪色老化的主要原因，又会引起皮肤癌。龙膜能阻隔99%的有害紫外线，远远高于其他玻璃制品指数和防晒霜指数。

4、安全防爆

铁甲龙膜的基片是多层坚韧的聚酯薄膜，复合上特殊的粘胶，再装于玻璃表面，构成一道看不见的屏障。防止自然灾害和恐怖爆炸、偷盗侵入等造成的玻璃飞溅的破坏，保障人身和财产安全，升级现有玻璃窗达到安全标准，成本低操作快。

可广泛运用于银行、馆所、商业大楼等公共建筑、居家门窗等，是既有建筑玻璃幕墙和普通玻璃“升级补强”的不二之选。美国龙膜的其他功能还包括：防止刺目眩光、建筑外观色彩统一、建筑内部个性装饰、轻盈便捷等。

⑤ 国内的汽车防爆膜市场规范吗

"汽车防爆膜可以减少刺目眩光，增加驾车者的舒适感，阻隔有害紫外线；在发生事故时，有助于固定破损的玻璃碎片。多数车主给爱车装修时免不了该环节。

近日记者对青岛市汽车防爆膜市场调查采访时，发现市场上的防爆膜不仅质量良莠不齐，商家的诚信度也有所区分，让不少消费者蒙受损失。

消费者雾里看花

记者采访了几位贴过汽车防爆膜的车主，发现他们对于防爆膜的了解还不是很深刻，尤其是在选择品牌和厂家时，几乎是雾里看花。

一位姓朱的先生告诉记者，他花760元钱在青岛市车元素汽车装饰行贴了“保真雷朋”的汽车防爆膜，时隔一年后，发现没起泡，夏季确实有隔热的功能，质量还可以，就是侧窗夜间对视线有影响。但是，他在贴膜之前进行市场调查的时候可是跑遍了青岛大大小小的汽车装修店十几家之多，同样品牌的汽车防爆膜，不同的装修店要的价格差距上百至千元，搞得他真不知道该选什么好了，最后还是在朋友的推荐下，选择了车元素这家汽车装饰行。

同样是考察过大小汽车装修店，最后花了600元贴了汽车防爆膜的陈先生，境遇却完全不同。他向记者抱怨说，为了给新买的轿车贴上好点的防爆膜，跑了好几家汽车美容店，发现价格相差很多：整车贴膜从几百元到三五千元不等，最后在一家店主的游说下，舍弃了几千元的高档膜，花了600元钱贴上了防爆膜。刚贴上的时候还算满意，但两个月后汽车防爆膜就开始掉颜色，3个月后就开始起泡，现在已经磨得像‘窗花’一样，完全不能用了！最近他又在想着给汽车换上新的防爆膜。他告诉记者，现在可不能被店家忽悠了，一定要擦亮慧眼选好膜。

汽修店良莠不齐

青岛东洋明汽车装潢维修中心一位师傅告诉记者，贴膜是个技术活，除了对膜的质量有严格的要求之外，对于贴膜的工作车间的卫生环境以及师傅的技术技能都有严格的要求。据这位师傅介绍，目前车膜市场上假货很多，一些小门市店没有绝对清洁的工作间，就在马路边上给汽车贴膜，简直就是笑话一样。一些经销商会给车主提供产品的保质卡，但这种保质卡只要花5元钱就能买到一大把。一些汽车美容店虽然对车膜进行透光率、隔热率等现场测试，但最后贴到车上的膜却往往被掉了包。

记者在网上搜集到一些国内生产汽车防爆膜的企业，打电话过去咨询的时候，发现大部分企业对于什么是标准都不明白。其中深圳一家公司在网上的宣传资料显示，他们生产的“酷哥”牌系列产品（异光彩画膜、防爆隔热膜、汽车水移画等）均获得国家专利。但记者经过调查发现，该公司公布的专利号码是错误的，根本不符合国家规定8位或12位数字的格式。记者以想做代理商的身份打电话到该公司，一位自称是市场部的邱小姐告诉记者，他们早在五六年前就获得了专利，关于网上的专利号错误一事，她认为可能是上网输入数据的时候出了错，但邱却提供不出正确的专利号。记者又询问她们公司生产防爆膜参照什么标准，邱小姐对“标准”二字感到非常陌生，表示说听不懂记者在说什么。“我们没有标准。”邱小姐说：“我还是第一次遇到像你这样的代理商。”

劣质膜危害极大

3月29日，记者致电青岛市科技信息所查询关于汽车防爆膜的国家标准或者行业标准，一位工作人员用了10分钟的时间也没有检索到信息。据他分析，青岛市科技信息所已经收集了全部的国家标准和行业标准，没有查到防爆膜的标准原因之一可能是国家还没有制定，另外也可能是防爆膜的标准使用了其他的专业术语，检索的时候名称不符，因此查不到。

青岛市汽车行业协会的专家表示，劣质的汽车防爆膜不仅给车主添堵，而且存在安全隐患。国家公安部交通安全法规明确规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，劣质膜易导致视线模糊不清，影响驾车安全。同时劣质膜容易老化，使用不长时间就会褪色，而膜上留存的甲醛、苯等有毒物质对人的身体健康危害极大。

⑥ 有没有一些防爆膜的测试报告

" 汽车后市场产品、服务仍然缺少透明度，质量与性能仍未达我们的期望，高品质与低劣产品仍然大范围共存。它的行业竞争远未臻激烈，它的产品细分亦未达丰裕，它需要消费的刺激，也需要媒体的督促。

我们期望消费者购买这些用品时能有一个更清晰的选择，从而加快行业的洗牌。

防爆膜测试采用了一些新方法，光触媒的测试亦在操作中。我们还在探索新的表述方式，能使这一行业与您的距离更加贴近。

测试说明

此次主要测试防爆膜的可见光透视率和防爆膜实际隔热能力。

除法拉特产品系采用专卖店提供的“防爆膜质量检测仪”测试产品的可见光透视率和红外线穿透率外，其他均采用天幕精密透光仪TM2000，对可见光透视率进行测试。而防爆膜的实际隔热能力由于是一项综合性能，没有简单仪器直接测量，因此我们采用的是间接的测量办法。

在测量防爆膜的实际隔热能力时，我们采用了特制的设备，该设备由光源、支架、两支精密电子温度计组成。光源安装在支架正中间，支架被分隔成同样的两个测试间。而两只精密电子温度计分别被安装在测试间的正中。测试时，将被测防爆膜覆盖在其中一测试间上方，测量两边初始温度。测试前需要采取降温措施，让两边初始温差不超过1摄氏度，以减少测试误差。我们开灯照射3分钟后，再测量两遍温度，比较两边升温差数值。数值越大，说明被测防爆膜的真实隔热性能越好！

需要说明的是，由于可见光约占总热能的44％，因此，比较防爆膜隔热性能时，必须考虑到防爆膜的可见光透视率。在可见光透视率相同的情况下才有直接的可比性。

炎炎夏季，为了对付强烈的阳光，购买新车后多数车主都会给爱车贴上汽车防爆膜。

给汽车贴上防爆膜，是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法，它可以有效阻断太阳热量，进而减轻空调负荷，提高燃油效率，缓解引擎负荷，防止车内物品褪色老化，保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。

由于汽车防爆膜已形成一个巨大的市场，因此商家纷纷进入市场以图分享丰厚利润。目前，市场上防爆膜品牌众多，价钱也相差甚远。但真正有实力生产优质防爆膜的厂家并不多，有相当部分防薄膜产品为OEM贴牌产品，而部分低价产品质量更是毫无保证。贴上这些不合格的产品，并不能起到应有的作用，甚至可能损坏汽车玻璃。

面对防爆膜消费市场现状，近日新快报汽车测评中心对市场上主流的防爆膜品牌进行了测评，品牌包括3M、雷朋、北极光、法拉特和FSK，遗憾的是没有对强生和威固进行测评。

3000元以上

法拉特冠军K－375（适用前风挡）

●市场参考价：3500元/普通轿车

●测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”

●测试结果：可见光透视率：74％

●红外线穿透率：14％

■小结：法拉特冠军K－375防爆膜的可见光透视率达到了前风挡玻璃的安全要求，其红外线穿透率也在比较低的水平，有较好的隔热效果。

法拉特冠军TK－9096（适用侧窗和后风挡）

●市场参考价：4000元/普通轿车

●测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”

●测试结果：可见光透视率：19％

●红外线穿透率：10％

■小结：法拉特冠军TK－9096防爆膜的可见光透视率很低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，因为在晚间行车时对观察外界环境造成影响。其红外线穿透率也在较低水平，有很好的隔热效果。

2000元以上

雷朋蓝钻BDL506（适用侧窗和后风挡）

●市场参考价：2200元/普通轿车

●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备

●测试结果：可见光透视率：40％

●无膜时：初始温度30.1摄氏度，3分钟后温度38.5摄氏度

●有膜时：初始温度29.4摄氏度，3分钟后温度36.5摄氏度

●相对升温差：－1.3摄氏度

■小结：雷朋蓝钻BDL506防爆膜的可见光透视率可满足车辆侧窗和后风挡的安全要求。但其相对升温差为－1.3摄氏度。

3M无限风光（适用全车）

●市场参考价：2800元（前风挡）/普通轿车

●测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备

●测试结果：可见光透视率：80％

●无膜时：初始温度29.5摄氏度，3分钟后温度38.7摄氏度

●有膜时：初始温度29.0摄氏度，3分钟后温度34.0摄氏度

●相对升温差：－4.2摄氏度

■小结：3M无限风光防爆膜的可见光透视率很高，其相对升温差为－4.2摄氏度，有很好的隔热效果，综合性能理想。

2000元以下

法拉特铁甲威龙S44（适用前风挡）

●市场参考价：铁甲威龙系列（全车）1500元/普通轿车

●测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”

●测试结果：可见光透视率：61％

●红外线穿透率：44％

■小结：法拉特铁甲威龙S44防爆膜的可见光透视率稍低于前风挡玻璃的安全要求，其红外线穿透率处在比较普通的水平，隔热效果普通。

法拉特铁甲威龙C71（适用侧窗和后风挡）

●市场参考价：铁甲威龙系列（全车）1500元/普通轿车

●测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”

●测试结果：可见光透视率：27％

●红外线穿透率：11％

■小结：法拉特铁甲威龙C71防爆膜的可见光透视率较低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，否则晚间行车时可能会影响到对外界环境的观察。其红外线穿透率也在很低的水平，有很好的隔热效果。

⑦ 雷朋汽车膜怎么区别真假啊

一、闻：

太阳膜的底层保护纸撕开后，劣质膜有很浓烈的粘胶味道。

二、看：

太阳膜的透光率越低，膜的质量相对越差，简易的辨别方法就是在膜上喷一点柏油清洗剂，劣质膜会出现脱色现象。

三、听：

剪一小块边角料，在耳边来回扇动，普通膜是塑料声，正品膜能发出清脆的声响。

四、刮：

真雷朋膜的颜色是均匀涂布在膜内部的，而假膜则是直接在胶层放入颜料产生的颜色，只需取一小张膜，撕掉保护层（离心纸），用化油器清洁剂喷在胶层上，用指甲刮一刮，假膜一刮就掉色，变成透明状。

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贴膜常识

汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。

此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。

如果车内装有GPS导航仪，建议车主选择非金属膜产品，因为市场上大多数的隔热膜仍然属于金属膜，对于GPS信号确实会造成干扰。

⑧ 汽车雷朋膜的前挡贴全车大概要多少钱，哪里贴的好！

授权店贴全车在1000－1200之间比较合适。

选定了一家雷朋服务店贴膜。如约到店后，雷朋北京分公司的工作人员已在店等候，选了适合的贴膜颜色和具有较高性价比的贴膜，就开始施工啦!在贴膜2个小时中该工作人员一直守候，直到贴膜结束才离去!相当敬业!佩服!

尽管还是高温烈日，车内感觉明显不同，跟贴膜前手臂被晒得刺痛的感觉完全不一样，空调风吹在身上，立马凉快了，从而可以确认膜没问题，贴上后能明显感觉车内温度下降。没贴膜之前，太阳底下放几个小时，座椅都烫PP，贴膜之后，效果真的很明显。

国内发展

雷朋是最早将专业的高档隔热膜引进中国大陆市场的品牌之一，不论是产品质量、市场份额或是品牌知名度，都是处于市场的领先地位。如今，雷朋的营销网络遍布全国，已在全国各主要省、直辖市设立30多家直营经销服务网络和4000多家授权专营店，更与众多4S店集团达成供货关系。

雷朋是同行里唯一在各省市都设有总部直营公司的隔热膜品牌。

⑨ 雷朋汽车贴膜多少钱质量怎么样

雷朋汽车贴膜组合套餐二前挡：MH－75 (透光率 75%, 隔热率 38%, 隔紫外线率 99%)
侧后挡：MH－25 (透光率 25%, 隔热率 51%, 隔紫外线率 99%)
市场价：4000 元
团购价：8.0 折
雷朋 其它超值套餐 套餐名称 前挡 侧后挡 市场价 超市价 查看
雷朋汽车贴膜组合套餐一 MH－75 MH－20 4000
雷朋汽车贴膜组合套餐三 MH－75 MH－15 3800
雷朋汽车贴膜组合套餐四 MH－75 MH－17 3800
雷朋汽车贴膜组合套餐五 MH－73 MH－20 3600
雷朋汽车贴膜组合套餐六 MH－73 MH－25 3600
雷朋汽车贴膜组合套餐七 MH－73 MH－15 3400
雷朋汽车贴膜组合套餐八 MH－73 MH－17 3400
套餐优点：
1、减少刺目眩光、增加驾车者的舒适感;
2、阻隔99%的有害紫外线;
3、减少空调负荷，提高燃油效率;
4、不削弱夜间驾驶的视线;
5、发生事故时，有助于固定破损玻璃的碎片;
6、真正意义的防爆防盗性能。
这一组合最大的优点是前档透光性好，后档隔热好，私密性强。

⑩ 如何分辨雷朋汽车贴膜真假

汽车贴膜市场漆黑无比，那么如何鉴别车膜的真假呢？记者发现能对车膜说出个所以然的经营户实在太少。在与专业人员细聊之后，记者在一些“汽车装修论坛”上发帖询问了相关专家，并结合不少“贴膜高手”的观点，琢磨出了一些车膜的选购诀窍。
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绝招一：摸、闻、看、咬
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用手摸。优质膜摸上去有厚实平滑感，有韧性，不易起皱。
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用鼻闻。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味。
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用眼看。主要观察膜的透视性、清晰度，优质防爆膜的清晰度可高达90%以上，而且无论颜色深浅，透视性能均良好。优质膜能保证在雨天视线也非常良好，洒点水在膜上，如果向外看有雾蒙蒙的感觉，那么就不是好膜。
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用牙咬。据网友介绍，用牙轻咬一下膜（不太卫生），如果被咬之处有透明点，说明膜是粘胶着色的，其为劣质膜。同理，还有一种摩擦鉴别，如果消费者能找一块膜的边角料，把膜从中间夹层撕开，露出胶层，用力摩擦，如轻易出现掉色、划痕、破损等，即证明是质量低劣的膜或是假膜。
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绝招二：各种证件要齐全
许多维修点为了证明自己的产品有质量保证，经常会作出一些“假一赔十”的承诺。在此记者提醒消费者，不妨把一些承诺写明，一旦鉴别出假冒时可要求赔偿。同时，消费者要向经营者索要正规发票、质量保证卡等单据。正规品牌的膜都有由厂家提供的质量保证卡，通常保质期一般是5年或者6年。厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式，以及真实可寻的制造商名称地址和电话（有了厂商地址，方便查询膜的真假）。
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绝招三：按设施设备选店
一般的路边摊想要贴好汽车的膜是不太可能的。据了解，贴膜施工环境要求非常高。比如，要有全封闭的无尘施工车间，空气中不得有浮尘和飞絮；其次是无尘车间内必须有喷淋降尘装置；第三是施工车间内必须保证空气的相对湿度，过于干燥的环境会影响膜的收缩率，膜面易带静电吸附杂物。通过一个维修点的设施、设备，消费者可以大体上推断出膜的真假。
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绝招四：刨根问底明来源
许多假冒伪劣的膜，都喜欢用一些洋名，拿出一些证书之类的东西来取信消费者。因此，消费者对产品的刨根问底，往往有意想不到的收获。因为，正规厂家除了提供证书还会有详细的技术参数。
消费者一般可以选取清晰度、透明度、隔热性、防爆性和紫外线阻隔率等技术参数，通过上网来鉴别资料的真假。