车辆防晒膜怎么区分好坏

❶ 如何辨别汽车膜的好坏

以下是判断汽车好坏的具体方法：,1、通过透明度及颜色来判断。汽车隔热膜的透明度也就是透过车窗从车内看车外的清晰程度。比较好的贴膜透明度相对很高，无论膜的颜色深浅，在夜间应该可以清晰地看见6m以外的物品；劣质的汽车贴膜透明度通常不达标，贴上去后从里往外看并不清晰，开车视线模糊受阻，存在较大的安全隐患。,2、通过手感判断。优质膜摸上去有厚实平滑感，有足够的韧性。而劣质膜则相反，容易起皱也比较薄软。如果凭手感无法感觉膜的质量，车主可以取一小块车膜，放在玻璃上划痕。如果膜容易留下痕迹或是破裂，说明此类膜属劣质产品，不要选用。,3、通过隔热性判断。通常汽车贴膜店里都有相关的模拟阳光照射车厢环境的灯箱，可以将贴膜放在灯箱附近，将手隔着贴膜，进行直观感受车膜的隔热效果。也能够将车膜对着太阳或碘钨灯，再用手去进行感受。

❷ 汽车膜的隔热防晒效果，应该怎么去辨别

其实自己可以一一的去根据这个吸收膜的材质来确认他们的防晒效果，其实也可以去进行一一测试，或者是自己测量温度。

❸ 怎样辨别汽车太阳膜的好坏

1、清晰度

这是汽车贴膜中关乎行车安全很重要的性能，高端汽车贴膜无论颜色深浅，透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸)，大多是颜色很深，透光度很低，一般在20%以下，甚至更低，贴上膜后整个窗黑乎乎的一片，必须在侧窗膜上一个孔来看后视镜。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物，一到光线较暗的阴雨天或夜晚，两侧窗则变成一片盲区，什么也看不见了，这对行车安全是相当危险的。

2、隔热性能

汽车贴膜的主要功能就是隔热，隔热性能不仅是评价一个隔热膜好坏的主要标准，同时也是决定价格高低的关键。但隔热性与透光度是对矛盾体，两者都做到相对的高度是评价膜好坏的重要标准，这标准主要体现在前档膜的比较上。要了解膜的隔热效果，可以用直观的方法来判断，就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射，用脸或手去感觉一下其隔热效果。注意，目前市面上有些测试隔热数据的机器，由于几乎都是对红外线定点波段的测试，数据并不准确，有些数据很高，却没什么隔热效果，建议消费者还是相信自己皮肤的感觉。
3、防爆性能

这也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣质汽车贴膜的材质与好的汽车贴膜不同，其膜片很薄，手感发软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的汽车贴膜是由特殊聚脂膜做基材，膜本身有很强的韧性，增强玻璃瞬间抗击打强度，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会轻易飞溅伤人。

4、紫外线阻隔性能

现在的汽车贴膜紫外线阻隔率一般都有99%以上。紫外线阻隔可以有效防止车内物品褪色老化，防止皮肤被灼伤、晒黑。

5、手感及耐磨性

汽车贴膜手感厚实平滑，好的汽车贴膜表面经过硬化处理，长期使用不易划伤表面。低档膜手感薄而脆，容易被刮伤，令膜面不清晰。

6、前挡与侧档玻璃用膜的区别

前风挡玻璃专用隔热膜与普通侧档玻璃用膜不可混用，前挡膜具有高清晰度。隔热率高的前档膜可作为侧档膜使用，但侧档膜不能作为前档膜使用。为保证贴膜质量，必须有专业操作车间贴膜，避免灰尘等杂物影响贴膜的质量。

7、颜色

汽车贴膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色，本体渗染使膜有颜色的称自然色膜，溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是金属膜。但市场上很多低档劣质膜，大多采用粘胶着色的方法来着色，那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜有颜色，称染色膜。这种膜靠颜色的深浅来隔热，隔热效果差，不耐晒很易褪色，褪色后无隔热。区分这些不同着色方法的膜，只需在膜上粘贴面喷些化油器清洗剂就可令其掉色。现在市场上又出现一种夹层染色膜，用化油器清洗剂喷不能让它马上掉色，但太阳爆晒一年半载就会褪色。这种膜现在市场上很多，很难马上给辩认出来。