全景天窗防晒怎么解决

Ⅰ 全景天窗太热太晒怎么解决

全景天窗太热太晒可以在全景天窗上加装一个可以拉升的反光板或者是反光隔热膜，这个可以到当地的装饰店去加装就可以了，还可以加贴一层透光性好的隔热膜，具体的隔热效果可以在贴膜店里测试。

全景天窗太热可以在全景天窗上加装一个可以拉升的反光板或者是反光隔热膜，这个可以到当地的装饰店去加装就可以了，还可以加贴一层透光性好的隔热膜，具体的隔热效果可以在贴膜店里测试。

汽车天窗改变了传统的换气形式，风吹进来形成一股气流，将车厢内的浑浊空气抽出去。汽车高速行驶时，空气分别从车的四周快速流过，当天窗打开时，车的外面就形成一片负压区，由于车内外气压的不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的。

使用天窗还有节能的功效。在炎热的夏天，车在太阳下曝晒一个小时，车内温度可轻易达到70°C左右。如果是一辆天窗版的汽车，只需打开天窗，利用车辆行驶过程中车顶形成的负压抽出燥热的空气就可达到快速换气降温的目的，使用这种方法比使用汽车空调降温的速度快2-3倍，而且还节约汽油。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

Ⅱ 特斯拉车顶夏天晒死特斯拉全景天窗如何防晒

特斯拉配有全景天窗，许多车主也都喜欢在外出时打开天窗，能够呼吸到新鲜空气。那么不少人就疑惑，特斯拉全景天窗在夏天热吗？过来人给出答案：不是一般的热！

车主表示，夏天真的非常热，不否认这个全景天窗隔离紫外线的效果，但是这里吸热严重，烈日之下，这个车顶非常烫手，导致像自己这样183cm的人，就明显感到头顶“着火”，且不能打开，所以只能把座椅调至最低，但是腿又稍微憋屈点，这个尺寸紧张的中型车确实没办法太舒适。
事实上，特斯拉全景天窗只有一层遮挡布，在夏季太阳的直射下，车内的温度会升高很多。坐在车内的人会感到沉闷燥热，只有打开空调才能感觉到凉爽。其实带有全景天窗的车型，车内的温度总会比没有天窗的车型温度高出一些，这也是正常现象。
特斯拉全景天窗如何防晒
为了避免车内温度过高，可以将车子停在阴凉处，或者车库中。打开车门后，先通风再坐进车内，可以快速降温。如果是日常行车，只要打开车内空调，车内温度并不热。
平时的话可以给全景天窗装一个遮阳帘，某东某宝上一搜一大堆，价格不贵两三百有成交，甭管什么材质，有一个东西遮一下就能够有效降低暴晒后车内温度。

Ⅲ 我家汽车是全景天窗，夏天头顶的阳光晒的慌，有什么办法防晒吗

夏天尽量不要开天窗，把遮阳板拉上，这样能够防晒而且也节约空调。

Ⅳ 我家汽车是全景天窗，夏天头顶的阳光晒的慌，有什么办法防晒吗

可以加装白颜色的 反光的 窗帘。

平安健康快乐每一天！

Ⅳ 我家汽车是全景天窗，夏天头顶的阳光晒的慌，有什么办法防晒吗

一般全景天窗的汽车，在天窗玻璃内还会有一道自动或手动可伸缩的遮阳板或遮阳帘的，所以如果全景天窗的车夏天时嫌太阳晒的厉害时，可以把遮阳帘关闭，就可以隔断阳光，避免直晒了。

Ⅵ 特斯拉车主说再也不买全景天幕了！全景天幕的车夏天有何防晒办法吗

可以将车子停在具有阴凉的地方，避免阳光直射或者给天幕装一个遮阳的帘子，在天幕上面通过贴膜的方式来隔绝紫外线也是不错的。夏天开车的车主都难免会遇到这种情况，车子停在阳光下面太久之后进入车内，车内的温度非常的高。车主们在进入车内之前，一定要先打开空调进行散热，然后再入车内。

夏天开车出行也是非常的不容易，虽然车子内部有空调，但是车子在停久之后内部温度非常的高。车主们在上车之前，一定要给空调提前打开透气，过一会儿再进去，这样车子内的温度就会有所下降了。

Ⅶ 新能源车全景天窗如何隔热防晒

全景天窗隔热的方法是：

1、加装一个不透光米黄色可拉伸挡板；

2、在天窗上面多加几块膜，可以隔热，隔阳光。

一般汽车天窗不建议贴膜，这是因为天窗玻璃通常已经具有防紫外线和隔热的功能，再次贴膜首先就造成了一定程度上的资源浪费。天窗贴膜后就增加了玻璃的整体厚度，在施工不好的情况下，容易导致天窗开关的不顺畅。天窗部分作为车顶隔热的一个薄弱部位，会造成车内温度的升高，如果拉开天窗下的装饰板，通过天窗透进车内的热量就会更多。

Ⅷ weyp8全景天窗怎么防晒

你好啊！
全景天窗确实一个是一个非常实用的配置，既能通风又能增加车内采光。一般全景天窗上都是自带隔热隔紫外线玻璃的，而且全景天窗都会用遮阳帘的，如果你嫌晒的话，把遮阳板关上即可。

Ⅸ 特斯拉 model 3 的全景天窗,夏天防晒该如何解决

可以买一个遮阳板，不推荐给车贴膜。

如果贴膜，抬头看天，再也没有那种通透敞亮的视野。暴晒之时，防晒隔热的效果有限。不太晒的时候，车内也是黑呼呼一团。 购车前一见倾心，无比销魂的全景玻璃顶名存实亡。

现在到处找人撕膜，才发现因为后天窗有发热丝，撕膜的施工难度比贴膜还大，弄不好残胶无法去除干净事小，发热丝受损后窗无法除雾事大。

总之，不要贴天窗膜， 最晒的时候，可以装个遮阳板，推荐官方的遮阳板，六百多块。 比贴膜强百倍。 不晒的时候，轻松取下，两全其美。

全景天窗的坏处：

全景天窗有隔离紫外线的效果，但是这里吸热严重，烈日之下，这个车顶非常烫手，导致个子高的人，就明显感到头顶着火，且不能打开，所以只能把座椅调至最低，但是腿又稍微憋屈点，这个尺寸紧张的中型车确实没办法太舒适。

事实上，特斯拉全景天窗只有一层遮挡布，在夏季太阳的直射下，车内的温度会升高很多。坐在车内的人会感到沉闷燥热，只有打开空调才能感觉到凉爽。其实带有全景天窗的车型，车内的温度总会比没有天窗的车型温度高出一些，这也是正常现象。

为了避免车内温度过高，可以将车子停在阴凉处，或者车库中。打开车门后，先通风再坐进车内，可以快速降温。如果是日常行车，只要打开车内空调，车内温度并不热。

Ⅹ 特斯拉 model 3 的全景天窗,夏天防晒该如何解决

可以买一个遮阳板，不推荐给车贴膜。

如果贴膜，抬头看天，再也没有那种通透敞亮的视野。暴晒之时，防晒隔热的效果有限。不太晒的时候，车内也是黑呼呼一团。 购车前一见倾心，无比销魂的全景玻璃顶名存实亡。

现在到处找人撕膜，才发现因为后天窗有发热丝，撕膜的施工难度比贴膜还大，弄不好残胶无法去除干净事小，发热丝受损后窗无法除雾事大。

总之，不要贴天窗膜， 最晒的时候，可以装个遮阳板，推荐官方的遮阳板，六百多块。 比贴膜强百倍。 不晒的时候，轻松取下，两全其美。

全景天窗的坏处：

全景天窗有隔离紫外线的效果，但是这里吸热严重，烈日之下，这个车顶非常烫手，导致个子高的人，就明显感到头顶着火，且不能打开，所以只能把座椅调至最低，但是腿又稍微憋屈点，这个尺寸紧张的中型车确实没办法太舒适。

事实上，特斯拉全景天窗只有一层遮挡布，在夏季太阳的直射下，车内的温度会升高很多。坐在车内的人会感到沉闷燥热，只有打开空调才能感觉到凉爽。其实带有全景天窗的车型，车内的温度总会比没有天窗的车型温度高出一些，这也是正常现象。

为了避免车内温度过高，可以将车子停在阴凉处，或者车库中。打开车门后，先通风再坐进车内，可以快速降温。如果是日常行车，只要打开车内空调，车内温度并不热。