汽轮机停了热井补水了怎么办

❶ 汽轮机热水井水位突然升高怎么办

热井水位突然升高，有以下几方面：1.最常见的原因，可能是你监盘时，把凝结水上水调节阀误关了。此时，热井水位会急剧升高。2.凝结水再循环开度过大，过多的凝结水返回热井，同样会造成热井水位突升。3.如果排除误操作，那就有可能是设备的故障了，检查一下凝结水泵电流，有没有突降，如果有，那则是凝结水泵故障了。此时，应该启备用泵，维持凝结水母管压力和热井水位4.排除凝汽器铜管泄漏所致。虽然凝汽器铜管泄露也会使热井水位升高，但这个过程一般较为缓慢。5.以上回答问题，都是按照处理时的先后顺序来回答的。当然，后缸喷水及热井补水误开也会造成，水位突升。不过，一般排除如此简单的错误。6.热井水位突升，且凝泵不能正常工作，那么之后迅速将负荷，减少凝汽器热负荷，尽量争取事故处理时间。如果不能马上处理好，那也只能是停机处理了。补充一点，楼上一位仁兄说，把低加放水门打开放水，虽然这也可以将热井水位降低。但，如此多的汽水损失，你们公司领导同意这么做么？

❷ 汽轮机热水井抽空

开凝汽器的在循环，要是还不行的话那就开补水(不过一般不允许这么补得）。你说的凝结水温到57°就容易把凝结水抽空，不是吧。你说的应该是排气温度达到57°吧，那样对机本体不好容易把机的排气管道弄变型。在就是容易使凝汽器内铜管密封密封不严，导致循环水进入凝结水中。
希望对你有帮助。

❸ 汽轮机轴加水封失水(机组运行中)如何处理

1、 防止高加满水倒灌汽轮机
1.1运行中高加水位保护必须投入并在高加投运前试验高加水位保护动作正常；
1.2运行中高加保护动作后应检查确认高加水位保护是否是正确动作，如是正确动作，不可在水位高情况下强行解除高加水位保护投高加，应退出高加汽水侧运行并检查高加是否泄漏，如高加泄漏应通知检修处理，确认高加无泄漏后，方允许在水位正常后重投高加水汽侧运行；
1.3运行中应维持高加水位正常，当出现高加水位异常应通过核对就地水位计、高加出口水温等方法确认高加水位，如无法监视高加水位应按规程要求处理。
1.4按规程要求定期对各段抽汽止回阀开关灵活性进行检查，并检查开关是否到位。定期对抽汽止回阀进行解体检查，及检查各段抽汽电动门严密性。
2、防止低加满水倒灌汽轮机
2.1运行中低加水位增高时，应开启至凝结器直疏门，保持低加正常水位；
2.2运行中应保持低加水位正常，当出现低加水位异常应通过核对就地水位计、低加出口水温、就地是否有水击声音等方法确认低加是否满水，如无法监视低加水位应退出低加汽水侧进行查漏；
2.3开停机过程中出低加水位过高，如是＃2高加疏水影响则应开启＃2高加危机疏水，并开启低价直疏门来降低低加水位至正常；
2.4按规程要求定期对各段抽汽止回阀开关灵活性进行检查，并检查开关是否到位。定期对抽汽止回阀进行解体检查，及检查各段抽汽电动门严密性。
3、防止轴封供汽带水
3.1正常运行中应保持除氧器正常水位运行，防止满水导致轴封供汽带水进入汽封；
3.2运行中进行轴封供汽切换时应加强疏水，只有待所有管段彻底疏完水后方允许倒换轴封供汽；
3.3运行中低压轴封一般不需投用轴封减温水，如确需投运应及时开启疏水，防止因雾化不好使轴封供汽带水。
4、防止蒸汽带水造成水冲击
4.1汽机运行中蒸汽温度突然急剧下降50℃以上及运行规程中有明确规定的水中击现象应按事故规程处理；
4.2机组并网及升负荷时应注意汽包水位变化，尽量避免汽包水位较高时突然加负荷，以防止蒸汽带水；
4.3 机组启、停过程中要密切监视主、再热蒸汽温度变化，注意锅炉投用主、再热蒸汽减温水和调整汽包水位时，大幅提高给水泵转速，可能会造成蒸汽带水。
5、防止停机后汽轮机进水事故的预防措施：
5.1 汽轮机打闸后应将高加、低加进汽电动门、轴加进汽门、轴加进汽门、三抽至除氧器电动门关闭；停机后将凝结器补水门全部关严。
5.2 停机后应将轴封供汽调节总门、轴封至除氧器隔离门、辅汽联箱至轴封隔离门、＃2高加至除氧器疏水隔离门、门杆漏汽至除氧器隔离门关严；定期对相关阀门严密性进行检查。
5.3 停机后严密监视高、低加、除氧器和凝汽器水位，水位涨高时应检查水位上涨原因，并设法降低水位。
5.4 停机后应严密监视汽轮机缸温，发现上下缸温差不正常时应查明原因，采取运行能执行的必要隔离措施。
5.5 停机后应将高排逆止门前、后疏水隔离门打开，投入高排逆止门前后水位联锁；如水位上涨过快应查明原因并加强疏水，防止水倒灌进汽轮机高压缸。
6、防止锅炉水压试验时汽轮机进水事故的预防措施
6.1锅炉水压试验前的系统隔离：
6.1.1锅炉进行过热器水压试验前应进行以下检查：
6.1.1.1应关闭严密的阀门：
电动主汽门及其旁路门；电动主汽门前疏水电动门、手动门、排地沟门；新蒸汽至高温轴封供汽一、二次门；新蒸汽至夹层加热联箱手动门、电动门；高旁及减温水隔离门；高压自动主汽门、高压调门；高压缸前、后轴封供汽门、中压缸前轴封供汽门。定期对相关阀门严密性进行检查。
6.1.1.2应全开的阀门：
电动主汽门后疏水手动门、电动门；高排逆止门后疏水手动门、电动门；高排逆止门前疏水手动门、电动门；夹层加热联箱疏水门；五加热器进汽电动门；高压导汽管疏水一次门、二次门；高调速汽门室疏水一次门、二次门。
6.1.2锅炉进行再热器水压试验前，除按过热器水压试验要求进行检查外，还应进行以下检查：
6.1.2.1应关闭严密的阀门：
中压自动主汽门前疏水手动门、电动门、；中压自动主汽门、中压调速汽门；高排逆止门后疏水手动门、电动门。定期对相关阀门严密性进行检查。
6.1.2.2应全开的阀门：
中压导汽管疏水门；中压调门疏水门、高排逆止门前疏水电动门及其手动门。
6.2锅炉水压试验过程中的检查：
6.2.1锅炉汽包上满水后应检查电动主汽门后疏水门是否发热，如有水漏出，应再手紧电动主汽门及其旁路门，无效时报告值长、总指挥；
6.2.2锅炉起压后再次检查电动主汽门后疏水门是否有水漏出；检查电动主汽门后、夹层联箱、新蒸汽至轴封供汽门后压力表有无变化。
6.2.3进行再热器水压试验时应在再热器上满水后检查中压导汽管疏水门是否发热，判断中压主汽门是否关闭严密;升压过程应按升压速率要求控制好高压给水旁路开度及给水泵转速,防止升压过快或超压。
进行水压试验时应严密监视高排逆止门前疏水 ,如无法控制汇报总指挥要求停止试验
6.2.4 无论过热器水压试验还是再热器水压试验，都应严密监视高、中压缸的缸温变化，发现异常时应及时处理和汇报。
7.3锅炉水压试验后的疏水操作：
7.3.1锅炉过热器水压试验后，全开电动主汽门前疏水门，开启过热器向空排气门。
7.3.2锅炉再热器水压试验后，全开中压主汽门前疏水门、高排逆止门后疏水门，开启再热器向空排气门。

❹ 汽轮机停了，但热井补水补过头了，把汽缸也补满了，该怎么办

看样子你不是领导！所以赶紧从凝汽器排污或者别的放水口排水，同时注意开启循环水排污泵防止影响其它设备，另外还要把各种管道的疏水排污打开放水，还要考虑转子是否为带中心孔的，汽缸进水时转子温度多少，剩下的该怎么做你懂的！

❺ 汽轮机解裂时热井水位为何下降

发电机解列后汽轮机负荷为零，不再有蒸汽进入汽轮机，因此进入凝汽器的排汽量也为零，而凝结水泵如果继续运行，除盐水补入量不变或停止补入除盐水的话，热井水位下降是必然的

❻ 汽轮机热水井水位过低有何影晌如何处理

热井水位过低，容易造成凝结泵汽蚀，进一步会造成除氧器液位低，严重的话会造成给水泵汽化，影响锅炉的正常给水。看到水位过低时，要及时调整，去热井的除盐水补水门或者控制除氧器进水和增加机组负荷。

❼ 汽轮机长期停机中热井水位为什么会上升

说明有进水的地方啊，多查查和系统相关的阀门。是不是还有运行的机组？母管制的？
例如母管制的凝结水，给水泵密封水，补水之类的

❽ 汽轮机断循环水的后果

汽机断什么水？如果是循环水中断，机组真空会急剧下降，造成低真空停机，同时由于真空降低造成排汽温度升高，凝汽器铜管的内外壁温差增加，可能造成铜管胀口处泄漏，凝结水硬度升高。

❾ 汽轮机运行中热井水位高可以开启动放水么开启动放水对机组有影响么

1、汽轮机运行中，热井水位高，不能开启动放水。
2、开启动放水会破坏凝汽器的真空，使汽轮机组降低效率，严重时会造成汽轮机组停机。
3、汽轮机运行中，热井水位高应查清原因，及时采取措施处理。

❿ 系统停电汽轮机发电工怎么办

系统停电按照操作规程操作。
1、检查直流油泵是否启动，没有启动立即手动启动。
2、停机时要按破坏真空停机，缩短惰走时间，
3、注意热井水位，必要时打开地沟防水。
4、开主蒸汽输水，避免水冲击。
5、注意循环水流量，及时手动盘车，防止转子弯曲。