补水泵变频器过流什么原因

Ⅰ 过流故障怎么解决

变频器中过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了过电流检测值（约额定电流的200％），变频器显示OC表示过电流，由于逆变器件的过载能力较差，所以变频器的过电流保护是至关重要的一环。

一、变频器过流故障的原因分析
过电流故障可分为加速、减速、恒速过电流。其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均，输出短路等原因引起的。这时一般 可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查等来解决。如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器逆变 电路已坏，需要更换变频器。

根据变频器显示，可从以下几方面寻找原因：
（1）工作中过电流，即拖动系统在工作过程中出现过电流。其原因大致有以下几方面：
一是电动机遇到冲击负载或传动机结构出现“卡住”现象，引起电动机电流的突然增加；
二是变频器输出侧发生短路，如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路，或电动机内部发生短路等、接地（电机烧毁、绝缘劣化、电缆破损而引起的接触、接地等）
三是变频器自身工作不正常，如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。如环境温度过高，或逆变器元器件本身老化等原因，使逆变器 的参数发生变化，导致在交替过程中，一个器件已经导通，而另一个器件却还未来得及关断，引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”，使直流电压的正、负极 间处于短路状态。

（2）升速、降速时过电流：当负载的惯性较大，而升速时间或降速时间又设定得太短时，也会引起过电流。在升速过程中，变频器工作频率上升太快， 电动机的同步转速迅速上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大；在降速过程中，降速时间太短，同步转速迅速下降，而电动机 转子因负载的惯性大，仍维持较高的转速，这时同样可以使转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。

二、变频器过流故障的处理方法
（1）起动时一升速就跳闸，这是过电流十分严重的现象，主要检查：
A工作机械有没有卡住；
B负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路； l 变频器功率模块有没有损坏；
C 电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来。
（2）起动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查：
升速时间设定太短，加长加速时间； l 减速时间设定太短，加长减速时间；
转矩补偿（u/f比）设定太大，引起低频时空载电流过大；
电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作。
最后提醒，如果上边的方法都不能解决问题，那就是变频器硬件电路坏了，一般是驱动电路或者模块有问题，更换光耦或者IGBT大多数可以解决问题。

Ⅱ 变频器为什么会出现过流报警和维修处理方法

过流是变频器报警最为频繁的现象。变频器频繁过流报警原因分析：
⑴参数设置不正确引起的。
如变频器加速时间设置过短，则变频器输出频率的变化远远超过电机频率的变化，变频器启动时，因过流而跳闸。依据不同的负载情况相应地调整加速时间，就能消除此故障。
⑵输出负载发生短路，如变频器启动就跳闸，查其输出侧接触器电缆头部分锈蚀、松动，开机时发生电弧，导致保护动作。
⑶检测电路的损坏也会显示过渡报警。
其中传感器受温度、湿度等环境因素的影响，工作点漂移。
⑷负载过大也可能引起。

Ⅲ 变频器过电流是怎么回事

工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流.其原因大致来自以下几方面：

1、电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加。

2、变频器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路等。

3、变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。例如由于环境温度过高，或逆变器件本身老化等原因，导致在交替过程中，另一个器件却还未来得及关断，引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”，使直流电压的正、负极间处于短路状态。

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变频器过电流的解决方式：

1、变频器硬件在设计的时候，就加入了感应电浪涌滤波器电路（其等效电路如图1所示），并将感应浪涌滤波器的接地端与变频器的外壳相连，将电机的接地端与变频器的接地端子相连、将输入电源的地（即大地）与变频器的接地端子相连，过电流现象解决。

2、将电机外壳的接地端、机械设备的机架与变频器接地端连接在一起。变频器内部的感应浪涌滤波器电路进行吸收、泄放，使感应电压大大减小，过电流现象解决。

Ⅳ 变频器过电流解决方法

为了保护变频器，当输出电流高于某个阈值时，变频器会报过流故障。变频器也会立即封锁脉冲输出。这是保护变频器器件不受损坏的一个重要而且必要的方法。这个故障是不能被屏蔽的。

造成变频器过电流故障的原因有很多，应该根据实际情况进行分析。如果找对根源，然后对症下药，一般都可以解决。

1、首先是来自变频器侧的影响

变频器侧可能造成变频器过电流的常见原因有：

加速时间太短：此时所需要的电机转矩就越大，转矩与电流成正比，所以电流也很大。可以适当延长加速时间。

提升功能：如果在V/f控制时，起动过程中，电压提升过高，也可能造成过电流。可以适当降低电压提升值。

PID参数不合适：过高的动态响应，可能造成过电流。应该延长滤波时间，减P加I。

2、其次是来自电机侧的影响

电机侧可能造成变频器过电流的常见原因有：

电机电缆对地短路：电缆绝缘不好，有破皮。可以用摇表对电缆绝缘进行检测，以确认电缆质量。

电机堵转：此时变频器会尝试使用更大的转矩让电机转动，可能造成过电流故障。

3、最后是硬件问题

如果变频器内部的电流检测机构工作不正常，或者CPU处理机制出了问题，这些都不是设参数就能解决的，需要报修。

如果变频器与电机电流不匹配，也可能造成过电流故障。比如小变频器带大电机，或者铭牌参数写错了，都可能造成过电流故障

Ⅳ 变频器为什么会出现过流报警怎样维修

OV报警是过电压，不是过电流的。造成变频器过电压的原因，一般是由如下四个：1、电源电压过高；2、外力拖动电机造成的再生过电压；3、变频器硬件问题，如变频器的内部电压检测电路的问题，造成变频器过电压；4、电源谐波过大，导致变频器误报警。根据您的描述，您这台变频器应该是硬件故障的可能性比较大，联系变频器厂家或专业维修变频器的人士，对变频器进行检测后，才能确认具体故障之所在。

变频器

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一、变频器过电压

过电压是变频器使用中会遇到的故障，出现该故障时变频器会给出应该的故障代码。所谓变频器的过电压，是指由于种种原因造成的变频器电压超过额定电压，集中表现在变频器直流母线的直流电压上，分为加速过电压、减速过电压和恒速过电压。

二、变频器过电压原因

造成变频器过电压故障的原因有：

1、输入电压过高：一般电源电压只要参数设置正确不会使变频器因过电压跳闸。电源输入侧的过电压主要是指电源侧的冲击过电压，如雷电引起的过电压、补偿电容在合闸或断开时形成的过电压等。对于这些情况可以采用在输入侧并联浪涌吸收装置或串联电抗器等方法加以解决。

2、外力拖动电机运行造成的再生过电压：我是这么认为的，在电机运行过程中，电机的实际转速高于变频器的指令转速，电机处于再生发电状态，这些电能无处消耗，汇集到直流母线上造成电压过高，产生过电压故障。这种情况可加装制动单元(部分变频器内置，可查看说明)和制动电阻解决。

3、变频器硬件问题：变频器内部检测部件问题，只能送专业维修。

Ⅵ 变频器显示过电流是什么原因

一、外部原因：
1、电机负载突变，引起的冲击过大造成过流。
2、电机和电机电缆相间或每相对地的绝缘破坏，造成匝间或相间对地短路，因而导致过流。
3、过流故障与电机的漏抗，电机电缆的耦合电抗有关，所以选择电机电缆一定按照要求去选。
4、在变频器输出侧有功率因数矫正电容或浪涌吸收装置。
5、当装有测速编码器时，速度反馈信号丢失或非正常时，也会引起过流，检查编码器和其电缆。
二、变频器本身的原因：
1、参数设定问题：例如加速时间太短，PID调节器的比例P、积分时间I参数不合理，超调过大,造成变频器输出电流振荡。
2、变频器硬件问题：
（1）电流互感器损坏，其现象表现为，变频器主回路送电，当变频器未起动时,有电流显示且电流在变化，这样可判断互感器已损坏。
（2）主电路接口板电流、电压检测通道被损坏，也会出现过流。电路板损坏可能是：
由于环境太差，导电性固体颗粒附着在电路板上，造成静电损坏。或者有腐蚀性气体，使电路被腐蚀。
电路板的零电位与机壳连在一起，由于柜体与地角焊接时，强大的电弧，会影响电路板的性能。
由于接地不良，电路板的零伏受干扰，也会造成电路板损坏。
（3）由于连接插件不紧、不牢。例如电流或电压反馈信号线接触不良，会出现过流故障时有时无的现象。
（4）当负载不稳定时，建议使用DTC模式，因为DTC控制速度非常快，每隔25微秒产生一组精确的转矩和磁通的实际值，再经过电机转矩比较器和磁通比较器的输出，优化脉冲选择器决定逆变器的最佳开关位置，这样有制过电流。另外，速度环的自适应（AUTOTUNE）会自动调整PID参数，从而使变频器输出电机电流平稳。

Ⅶ 变频器报过流是什么原因啊怎么解决

1，检查电机是否堵转，是否卡死，以及轴承的好坏，线圈是否氧化，线圈对地检查，线圈是否烧坏检查电机是否堵转，是否卡死，以及轴承的好坏。
2，过电流可能所选电机的力矩不足，处于过载状态，更换适合容量的电机。
3，变频器误动作，进行复位即可。
4，如果电机装有编码器，注意检查编码器与电机之间的联轴器是否有松动。以及编码器的好坏，如果是有速度矢量控制，改成无速度矢量控制即可检查是否是编码器的问题。

Ⅷ 变频器报过流可能由哪些原因引起

1、变频器过流是指变频器输出到电机部分发生了过流
2、造成过流的主要原因有：
1、输出短路，包括电机绕组相间短路、对地短路，电缆接地短路等
2、加减速时间设置不合理导致电机转差超过临界值
3、负荷波动大，变频器响应慢或电机最大力矩不够，导致过流
4、电机及机械出现问题甚至堵转，导致过流
5、变频器IGBT故障
6、变频器误动作（这种概率较小）