雷朋防爆防曬膜透光率多少

① 雷朋車膜如何分真假

一是膜的透光度和清晰性

這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。二是隔熱性能隔熱率是體現窗膜隔熱性能的重要指標。考慮到廣東地區夏季長、氣溫高、日照強的氣候因素，窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。

三是防爆性能這也是涉及安全的又一重要性能。優質防爆膜本身有很強的韌性，玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人，並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。

四是紫外線阻隔率

高質量的膜，這個指標一般不低於98%，高的可達100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於98%的標准。

五是顏色

可根據車身顏色和個人的愛好來搭配顏色。通常用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。

六是膜面防劃傷層

優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷。

七是保質期

一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。有些優質膜保質期可長達8年。

② 車子前擋風玻璃貼膜，膜的透光率有標准嗎

其實，開了這么多年車，大家也都發現了，給前擋風玻璃貼膜的還是屬於少數的，但是，他們卻認為給前擋風玻璃貼膜還是很有必要的。原因如下：
1.能隔熱、隔離紫外線。
他們認為汽車膜能有效的隔熱，從而降低車內的熱量，不但人會感到舒適，必要時開空調也會降低空調的負擔，還能省油。另外，車膜還能阻擋一部分紫外線，以減少其對人體的傷害。
2.前擋風破碎之後玻璃不飛濺。
如果出現交通事故導致前擋風破碎，如果有車膜的存在，可以防止玻璃碎片飛濺以對人造成傷害。
認為貼膜有必要的主要就是基於以上兩點原因，但是他們卻忽略了一個問題，現在很多車型的前檔風玻璃本身就是隔熱和防紫外線的。而且也僅僅是前檔風玻璃，兩側的玻璃和後檔玻璃基本上沒有這個功能。如果不信的話，你可以拿個驗鈔燈試試，看看是不是真的防紫外線。拿100塊的大洋，隔著車玻璃照射，看能否照出那個隱形的100，如果能照出就說明車玻璃不防紫外線，反之，就防紫外線。
另外，前擋玻璃中間有一層夾膠層，這就是用來防爆的。原來，在前擋玻璃設計之初，設計師早把玻璃碎片飛濺的情況想到了，所以，你的擔心只不過是多餘的。
另外，根據國家標准，汽車前擋玻璃透光率不得低於70%。普通汽車前擋玻璃自身透光率為75%上下，因此前擋貼膜必須達到最低90%的透光率，才可能使前擋貼膜後的透光率依然超過70%，才能符合國家規定。
但是，目前市場上的前擋膜通過率極少有能夠達到90%的，即便達到，由於貼膜時膜和玻璃之間無法做到真空無隙，加上膜背膠的痕跡，這樣就很難保證能完全控制好透光率了，弄不好還會影響行車視線造成安全隱患。
最後，再給大家做一下科普，事實上不是車膜顏色越深隔熱效果越好。
有的車主認為膜顏色越深隔熱性能越好，實際上，膜的隔熱性能取決於紅外線阻擋率和透光率兩個參數，因為太陽光中的熱能來自可見光和紅外線。所以對於紅外線阻擋率相同的薄膜來說，自然是顏色越深越隔熱。
但薄膜的紅外線阻擋能力，則跟顏色沒有關系，而是取決於金屬或氧化物噴濺層的反射效果。當前薄膜中最出色的反射技術，一種是氧化銦銀濺射層，另一種是氧化銦鋅塗層，兩者都能達到90%以上的紅外線阻擋率。
希望我的回答能對你有所幫助，謝謝~

③ 怎麼樣區別雷朋的車膜真假

在選膜過程中，應採用中醫上的「望、聞、問、切」的方式，對產品進行詳細了解。
◆一望顏色
通常，防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且採用了金屬濺射工藝，將鎳、銀、鈦等高級金屬塗在了天然膠膜上，怎麼用都不會出現掉色、褪色現象。從外觀上看，真防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差，從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落。另外，普通色膜拿著在地上輕輕擦拭，就會出現褪色現象。
◆二聞味道
一般，劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味，而好的膜在出廠前，已經過了專業的處理，異味較小。專家提醒，長時間聞到此異味，會嚴重影響到車主的身體健康。
◆三問指標
所謂防爆膜，必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以，消費者在選擇時，可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況，從而判別質量的真假和好壞。
按照一般的標准，防爆膜的隔熱率應達到90%左右，紫外線阻隔率一般不低於98%，高檔的不低於99%。而透明度，優質膜其透光度可達90%，而且不論顏色深淺，清晰度都非常高，消費者在挑選的時候，可以透過防爆膜遠望，劣質產品的效果很模糊。在防爆性能上，優質的防爆膜，由特殊的聚脂膜作基材，膜本身有很強的韌性，在正常使用下，能保護膜面不易被劃傷，玻璃破裂後可被膜粘牢，而不會飛濺傷人。保質期方面，正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。
◆四切手感
一般，安全防爆膜的厚度不低於2mil，所以摸起來，手感厚實平滑。另外，由於其表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，就會在膜上留下道痕。
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④ 雷朋、龍膜、3M三種膜的區別

一、隔熱方面的區別：

1、龍膜隔熱：夏季，陽光控制玻璃貼膜能阻擋刺目的太陽光的巨大熱能，可阻隔高達79%的太陽熱進入室內，有助於大樓和辦公室更蔭涼。冬季，低輻射的陽光控制LOW-E膜又可降低熱能向室外散發，可降低熱損耗30%，留住室內溫度。

二、安全防爆方面的區別：

1、龍膜的基片是多層堅韌的聚酯薄膜，復合上特殊的粘膠，再裝於玻璃表面，構成一道看不見的屏障。防止自然災害和恐怖爆炸、偷盜侵入等造成的玻璃飛濺的破壞，保障人身和財產安全，升級現有玻璃窗達到安全標准，成本低操作快。

2、3M防爆膜是3M玻璃貼膜的一種，貼附在玻璃上，以增加玻璃的安全性為目標，同時不改變玻璃的外觀。在建築上使用的3M防爆膜基本為全透明產品，在汽車玻璃上使用的通常以隔熱為主要目標，使用染色、鍍金屬或多層光學膜技術，在隔熱的同時增加玻璃的安全性。

3、雷朋主要突出方面是隔熱在防爆方面做得不是很好。

三、價格區別：

1、雷朋：前檔加車身應在2000元左右。

2、龍膜：前檔加車身2500-3000元左右。

3、3M：前檔加車身2000-3000元左右。

四、用戶和質量：

1、雷朋：用戶居多，質量也不錯，但是真貨確寥寥無幾。

2、龍膜：這個牌子很少有人提起，但是質量確實不錯，但是由於剛剛進入市場且價格較高所以銷路不是很好，做這個牌子的代理商也很少。

3、3M：假貨太多，顏色種類很少，抗劃性不好。

(4)雷朋防爆防曬膜透光率多少擴展閱讀：

各自優點：

1、雷朋：透光度不錯、顏色種類繁多。

2、龍膜：用戶反應質量不錯。

3、3M：顏色經典。

各自缺點：

1、雷朋：市面上假貨居多。

2、龍膜：經銷商較少、不易找到。

3、3M：假貨太多，顏色種類很少，抗劃性不好。

3M防爆膜（或者叫建築安全膜）的功能：

（1）在建築領域，除了可以防止玻璃自爆和意外破碎帶來的碎片飛濺問題，還可以在玻璃破碎時減少風雨的影響，可以在盜搶時延緩盜搶的發生，可以在爆炸和地震時減少玻璃碎片的傷害。

（2）建築安全膜除了解決今天我們所關心的建築幕牆玻璃破碎的問題，還可以阻隔紫外線的作用，從而保護室內人員的健康，減少皮膚癌和白內障的發病幾率，並且可以延長室內物品的使用壽命，減少紫外線造成的褪色、開裂等現象。

美國龍膜產品功能

1、秘密美觀

彩色的、半透明的、不透明的、有幾何圖案的裝飾膜應用於普通玻璃上，能產生構思精妙、風格迥異、秘密顯著的裝飾效果，同時減少了炫目光。

裝飾膜成本低，選擇范圍廣，替代傳統的噴砂、彩釉、蝕刻和彩印玻璃，已經成為家居、辦公室間、餐廳、商場、玻璃隔斷以及其他個人私秘空間的首選。

2、隔熱節能

夏季，陽光控制玻璃貼膜能阻擋刺目的太陽光的巨大熱能，可阻隔高達79%的太陽熱進入室內，有助於大樓和辦公室更蔭涼。冬季，低輻射的陽光控制LOW-E膜又可降低熱能向室外散發，可降低熱損耗30%，留住室內溫度。

3、防紫外線

太陽輻射中的紫外線，是造成地板、地毯、傢具、藝術畫、窗簾以及許多織物褪色老化的主要原因，又會引起皮膚癌。龍膜能阻隔99%的有害紫外線，遠遠高於其他玻璃製品指數和防曬霜指數。

4、安全防爆

鐵甲龍膜的基片是多層堅韌的聚酯薄膜，復合上特殊的粘膠，再裝於玻璃表面，構成一道看不見的屏障。防止自然災害和恐怖爆炸、偷盜侵入等造成的玻璃飛濺的破壞，保障人身和財產安全，升級現有玻璃窗達到安全標准，成本低操作快。

可廣泛運用於銀行、館所、商業大樓等公共建築、居家門窗等，是既有建築玻璃幕牆和普通玻璃「升級補強」的不二之選。美國龍膜的其他功能還包括：防止刺目眩光、建築外觀色彩統一、建築內部個性裝飾、輕盈便捷等。

⑤ 國內的汽車防爆膜市場規范嗎

"汽車防爆膜可以減少刺目眩光，增加駕車者的舒適感，阻隔有害紫外線；在發生事故時，有助於固定破損的玻璃碎片。多數車主給愛車裝修時免不了該環節。

近日記者對青島市汽車防爆膜市場調查采訪時，發現市場上的防爆膜不僅質量良莠不齊，商家的誠信度也有所區分，讓不少消費者蒙受損失。

消費者霧里看花

記者采訪了幾位貼過汽車防爆膜的車主，發現他們對於防爆膜的了解還不是很深刻，尤其是在選擇品牌和廠家時，幾乎是霧里看花。

一位姓朱的先生告訴記者，他花760元錢在青島市車元素汽車裝飾行貼了「保真雷朋」的汽車防爆膜，時隔一年後，發現沒起泡，夏季確實有隔熱的功能，質量還可以，就是側窗夜間對視線有影響。但是，他在貼膜之前進行市場調查的時候可是跑遍了青島大大小小的汽車裝修店十幾家之多，同樣品牌的汽車防爆膜，不同的裝修店要的價格差距上百至千元，搞得他真不知道該選什麼好了，最後還是在朋友的推薦下，選擇了車元素這家汽車裝飾行。

同樣是考察過大小汽車裝修店，最後花了600元貼了汽車防爆膜的陳先生，境遇卻完全不同。他向記者抱怨說，為了給新買的轎車貼上好點的防爆膜，跑了好幾家汽車美容店，發現價格相差很多：整車貼膜從幾百元到三五千元不等，最後在一家店主的游說下，舍棄了幾千元的高檔膜，花了600元錢貼上了防爆膜。剛貼上的時候還算滿意，但兩個月後汽車防爆膜就開始掉顏色，3個月後就開始起泡，現在已經磨得像『窗花』一樣，完全不能用了！最近他又在想著給汽車換上新的防爆膜。他告訴記者，現在可不能被店家忽悠了，一定要擦亮慧眼選好膜。

汽修店良莠不齊

青島東洋明汽車裝潢維修中心一位師傅告訴記者，貼膜是個技術活，除了對膜的質量有嚴格的要求之外，對於貼膜的工作車間的衛生環境以及師傅的技術技能都有嚴格的要求。據這位師傅介紹，目前車膜市場上假貨很多，一些小門市店沒有絕對清潔的工作間，就在馬路邊上給汽車貼膜，簡直就是笑話一樣。一些經銷商會給車主提供產品的保質卡，但這種保質卡只要花5元錢就能買到一大把。一些汽車美容店雖然對車膜進行透光率、隔熱率等現場測試，但最後貼到車上的膜卻往往被掉了包。

記者在網上搜集到一些國內生產汽車防爆膜的企業，打電話過去咨詢的時候，發現大部分企業對於什麼是標准都不明白。其中深圳一家公司在網上的宣傳資料顯示，他們生產的「酷哥」牌系列產品（異光彩畫膜、防爆隔熱膜、汽車水移畫等）均獲得國家專利。但記者經過調查發現，該公司公布的專利號碼是錯誤的，根本不符合國家規定8位或12位數字的格式。記者以想做代理商的身份打電話到該公司，一位自稱是市場部的邱小姐告訴記者，他們早在五六年前就獲得了專利，關於網上的專利號錯誤一事，她認為可能是上網輸入數據的時候出了錯，但邱卻提供不出正確的專利號。記者又詢問她們公司生產防爆膜參照什麼標准，邱小姐對「標准」二字感到非常陌生，表示說聽不懂記者在說什麼。「我們沒有標准。」邱小姐說：「我還是第一次遇到像你這樣的代理商。」

劣質膜危害極大

3月29日，記者致電青島市科技信息所查詢關於汽車防爆膜的國家標准或者行業標准，一位工作人員用了10分鍾的時間也沒有檢索到信息。據他分析，青島市科技信息所已經收集了全部的國家標准和行業標准，沒有查到防爆膜的標准原因之一可能是國家還沒有制定，另外也可能是防爆膜的標准使用了其他的專業術語，檢索的時候名稱不符，因此查不到。

青島市汽車行業協會的專家表示，劣質的汽車防爆膜不僅給車主添堵，而且存在安全隱患。國家公安部交通安全法規明確規定，前擋風玻璃的透光率必須大於70%，劣質膜易導致視線模糊不清，影響駕車安全。同時劣質膜容易老化，使用不長時間就會褪色，而膜上留存的甲醛、苯等有毒物質對人的身體健康危害極大。

⑥ 有沒有一些防爆膜的測試報告

" 汽車後市場產品、服務仍然缺少透明度，質量與性能仍未達我們的期望，高品質與低劣產品仍然大范圍共存。它的行業競爭遠未臻激烈，它的產品細分亦未達豐裕，它需要消費的刺激，也需要媒體的督促。

我們期望消費者購買這些用品時能有一個更清晰的選擇，從而加快行業的洗牌。

防爆膜測試採用了一些新方法，光觸媒的測試亦在操作中。我們還在探索新的表述方式，能使這一行業與您的距離更加貼近。

測試說明

此次主要測試防爆膜的可見光透視率和防爆膜實際隔熱能力。

除法拉特產品系採用專賣店提供的「防爆膜質量檢測儀」測試產品的可見光透視率和紅外線穿透率外，其他均採用天幕精密透光儀TM2000，對可見光透視率進行測試。而防爆膜的實際隔熱能力由於是一項綜合性能，沒有簡單儀器直接測量，因此我們採用的是間接的測量辦法。

在測量防爆膜的實際隔熱能力時，我們採用了特製的設備，該設備由光源、支架、兩支精密電子溫度計組成。光源安裝在支架正中間，支架被分隔成同樣的兩個測試間。而兩只精密電子溫度計分別被安裝在測試間的正中。測試時，將被測防爆膜覆蓋在其中一測試間上方，測量兩邊初始溫度。測試前需要採取降溫措施，讓兩邊初始溫差不超過1攝氏度，以減少測試誤差。我們開燈照射3分鍾後，再測量兩遍溫度，比較兩邊升溫差數值。數值越大，說明被測防爆膜的真實隔熱性能越好！

需要說明的是，由於可見光約占總熱能的44％，因此，比較防爆膜隔熱性能時，必須考慮到防爆膜的可見光透視率。在可見光透視率相同的情況下才有直接的可比性。

炎炎夏季，為了對付強烈的陽光，購買新車後多數車主都會給愛車貼上汽車防爆膜。

給汽車貼上防爆膜，是目前解決汽車防曬問題最簡單最直接的辦法，它可以有效阻斷太陽熱量，進而減輕空調負荷，提高燃油效率，緩解引擎負荷，防止車內物品褪色老化，保護車主的皮膚免受有害紫外線的傷害。

由於汽車防爆膜已形成一個巨大的市場，因此商家紛紛進入市場以圖分享豐厚利潤。目前，市場上防爆膜品牌眾多，價錢也相差甚遠。但真正有實力生產優質防爆膜的廠家並不多，有相當部分防薄膜產品為OEM貼牌產品，而部分低價產品質量更是毫無保證。貼上這些不合格的產品，並不能起到應有的作用，甚至可能損壞汽車玻璃。

面對防爆膜消費市場現狀，近日新快報汽車測評中心對市場上主流的防爆膜品牌進行了測評，品牌包括3M、雷朋、北極光、法拉特和FSK，遺憾的是沒有對強生和威固進行測評。

3000元以上

法拉特冠軍K－375（適用前風擋）

●市場參考價：3500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：74％

●紅外線穿透率：14％

■小結：法拉特冠軍K－375防爆膜的可見光透視率達到了前風擋玻璃的安全要求，其紅外線穿透率也在比較低的水平，有較好的隔熱效果。

法拉特冠軍TK－9096（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：4000元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：19％

●紅外線穿透率：10％

■小結：法拉特冠軍TK－9096防爆膜的可見光透視率很低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，因為在晚間行車時對觀察外界環境造成影響。其紅外線穿透率也在較低水平，有很好的隔熱效果。

2000元以上

雷朋藍鑽BDL506（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：2200元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：40％

●無膜時：初始溫度30.1攝氏度，3分鍾後溫度38.5攝氏度

●有膜時：初始溫度29.4攝氏度，3分鍾後溫度36.5攝氏度

●相對升溫差：－1.3攝氏度

■小結：雷朋藍鑽BDL506防爆膜的可見光透視率可滿足車輛側窗和後風擋的安全要求。但其相對升溫差為－1.3攝氏度。

3M無限風光（適用全車）

●市場參考價：2800元（前風擋）/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：80％

●無膜時：初始溫度29.5攝氏度，3分鍾後溫度38.7攝氏度

●有膜時：初始溫度29.0攝氏度，3分鍾後溫度34.0攝氏度

●相對升溫差：－4.2攝氏度

■小結：3M無限風光防爆膜的可見光透視率很高，其相對升溫差為－4.2攝氏度，有很好的隔熱效果，綜合性能理想。

2000元以下

法拉特鐵甲威龍S44（適用前風擋）

●市場參考價：鐵甲威龍系列（全車）1500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：61％

●紅外線穿透率：44％

■小結：法拉特鐵甲威龍S44防爆膜的可見光透視率稍低於前風擋玻璃的安全要求，其紅外線穿透率處在比較普通的水平，隔熱效果普通。

法拉特鐵甲威龍C71（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：鐵甲威龍系列（全車）1500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：27％

●紅外線穿透率：11％

■小結：法拉特鐵甲威龍C71防爆膜的可見光透視率較低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則晚間行車時可能會影響到對外界環境的觀察。其紅外線穿透率也在很低的水平，有很好的隔熱效果。

⑦ 雷朋汽車膜怎麼區別真假啊

一、聞：

太陽膜的底層保護紙撕開後，劣質膜有很濃烈的粘膠味道。

二、看：

太陽膜的透光率越低，膜的質量相對越差，簡易的辨別方法就是在膜上噴一點柏油清洗劑，劣質膜會出現脫色現象。

三、聽：

剪一小塊邊角料，在耳邊來回扇動，普通膜是塑料聲，正品膜能發出清脆的聲響。

四、刮：

真雷朋膜的顏色是均勻塗布在膜內部的，而假膜則是直接在膠層放入顏料產生的顏色，只需取一小張膜，撕掉保護層（離心紙），用化油器清潔劑噴在膠層上，用指甲刮一刮，假膜一刮就掉色，變成透明狀。

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貼膜常識

汽車隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大於70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。

此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時，越高越好，因為能保護中控台零部件，防止被太陽長期照射提前老化。側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察後視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。

如果車內裝有GPS導航儀，建議車主選擇非金屬膜產品，因為市場上大多數的隔熱膜仍然屬於金屬膜，對於GPS信號確實會造成干擾。

⑧ 汽車雷朋膜的前擋貼全車大概要多少錢，哪裡貼的好！

授權店貼全車在1000－1200之間比較合適。

選定了一家雷朋服務店貼膜。如約到店後，雷朋北京分公司的工作人員已在店等候，選了適合的貼膜顏色和具有較高性價比的貼膜，就開始施工啦!在貼膜2個小時中該工作人員一直守候，直到貼膜結束才離去!相當敬業!佩服!

盡管還是高溫烈日，車內感覺明顯不同，跟貼膜前手臂被曬得刺痛的感覺完全不一樣，空調風吹在身上，立馬涼快了，從而可以確認膜沒問題，貼上後能明顯感覺車內溫度下降。沒貼膜之前，太陽底下放幾個小時，座椅都燙PP，貼膜之後，效果真的很明顯。

國內發展

雷朋是最早將專業的高檔隔熱膜引進中國大陸市場的品牌之一，不論是產品質量、市場份額或是品牌知名度，都是處於市場的領先地位。如今，雷朋的營銷網路遍布全國，已在全國各主要省、直轄市設立30多家直營經銷服務網路和4000多家授權專營店，更與眾多4S店集團達成供貨關系。

雷朋是同行里唯一在各省市都設有總部直營公司的隔熱膜品牌。

⑨ 雷朋汽車貼膜多少錢質量怎麼樣

雷朋汽車貼膜組合套餐二前擋：MH－75 (透光率 75%, 隔熱率 38%, 隔紫外線率 99%)
側後擋：MH－25 (透光率 25%, 隔熱率 51%, 隔紫外線率 99%)
市場價：4000 元
團購價：8.0 折
雷朋 其它超值套餐 套餐名稱 前擋 側後擋 市場價 超市價 查看
雷朋汽車貼膜組合套餐一 MH－75 MH－20 4000
雷朋汽車貼膜組合套餐三 MH－75 MH－15 3800
雷朋汽車貼膜組合套餐四 MH－75 MH－17 3800
雷朋汽車貼膜組合套餐五 MH－73 MH－20 3600
雷朋汽車貼膜組合套餐六 MH－73 MH－25 3600
雷朋汽車貼膜組合套餐七 MH－73 MH－15 3400
雷朋汽車貼膜組合套餐八 MH－73 MH－17 3400
套餐優點：
1、減少刺目眩光、增加駕車者的舒適感;
2、阻隔99%的有害紫外線;
3、減少空調負荷，提高燃油效率;
4、不削弱夜間駕駛的視線;
5、發生事故時，有助於固定破損玻璃的碎片;
6、真正意義的防爆防盜性能。
這一組合最大的優點是前檔透光性好，後檔隔熱好，私密性強。

⑩ 如何分辨雷朋汽車貼膜真假

汽車貼膜市場漆黑無比，那麼如何鑒別車膜的真假呢？記者發現能對車膜說出個所以然的經營戶實在太少。在與專業人員細聊之後，記者在一些「汽車裝修論壇」上發帖詢問了相關專家，並結合不少「貼膜高手」的觀點，琢磨出了一些車膜的選購訣竅。
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絕招一：摸、聞、看、咬
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用手摸。優質膜摸上去有厚實平滑感，有韌性，不易起皺。
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用鼻聞。劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味。
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用眼看。主要觀察膜的透視性、清晰度，優質防爆膜的清晰度可高達90%以上，而且無論顏色深淺，透視性能均良好。優質膜能保證在雨天視線也非常良好，灑點水在膜上，如果向外看有霧蒙蒙的感覺，那麼就不是好膜。
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用牙咬。據網友介紹，用牙輕咬一下膜（不太衛生），如果被咬之處有透明點，說明膜是粘膠著色的，其為劣質膜。同理，還有一種摩擦鑒別，如果消費者能找一塊膜的邊角料，把膜從中間夾層撕開，露出膠層，用力摩擦，如輕易出現掉色、劃痕、破損等，即證明是質量低劣的膜或是假膜。
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絕招二：各種證件要齊全
許多維修點為了證明自己的產品有質量保證，經常會作出一些「假一賠十」的承諾。在此記者提醒消費者，不妨把一些承諾寫明，一旦鑒別出假冒時可要求賠償。同時，消費者要向經營者索要正規發票、質量保證卡等單據。正規品牌的膜都有由廠家提供的質量保證卡，通常保質期一般是5年或者6年。廠家的質保卡通常包含質保項目、年限、賠付方式，以及真實可尋的製造商名稱地址和電話（有了廠商地址，方便查詢膜的真假）。
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絕招三：按設施設備選店
一般的路邊攤想要貼好汽車的膜是不太可能的。據了解，貼膜施工環境要求非常高。比如，要有全封閉的無塵施工車間，空氣中不得有浮塵和飛絮；其次是無塵車間內必須有噴淋降塵裝置；第三是施工車間內必須保證空氣的相對濕度，過於乾燥的環境會影響膜的收縮率，膜面易帶靜電吸附雜物。通過一個維修點的設施、設備，消費者可以大體上推斷出膜的真假。
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絕招四：刨根問底明來源
許多假冒偽劣的膜，都喜歡用一些洋名，拿出一些證書之類的東西來取信消費者。因此，消費者對產品的刨根問底，往往有意想不到的收獲。因為，正規廠家除了提供證書還會有詳細的技術參數。
消費者一般可以選取清晰度、透明度、隔熱性、防爆性和紫外線阻隔率等技術參數，通過上網來鑒別資料的真假。