探界者防曬板有什麼特點
A. 探界者有哪些優缺點
3600公里後的用車感受
最滿意說出來不怕大家笑話！我最滿意的地方就是這個車的後備箱下面有一個儲物格！哈哈家裡媳婦管得嚴，不讓抽煙不讓喝酒，每個月固定上繳工資，給點零花錢！自己私下裡也贊了一點私房錢可是每次藏到家裡都被翻出來！我也是醉了，直到有一天我發現了車後備箱下面有一個儲物格！以後我的煙和酒還有私房錢都可以放在儲物格里了！再也不怕媳婦發現了，因為上面有個隔板，也看不到，不怕被砸窗的危險！還有就是對這個車的動力比較滿意！動力那叫一個強勁！超車啊高速開車的非常的從容，油門怎麼踩怎麼有！
最不滿意作為頂配版的捍界者，感覺整體車身在內飾方面沒有頂配版該有的配置，塑料感比較強；都頂配版了，個人認為內飾方便可以加強；另外就是自動啟停功能沒有開關控制，一開始極不適應，很容易剎車踩的太重而熄火；雖然可以慢慢習慣，但是如果能夠根據我大天朝的路況配備開關，也可以給車主更多的選擇
【空間】探界者的空間那是特別的好！前排肯定沒話說了，把前排調到舒服的位置，後排的空間也是非常的巨大，二郎腿隨便翹，甚至還能葛優躺！大家可以自行的聯想一下呦，頭部空間也是不錯的，一點也不壓抑！儲物空間也不錯的，很多儲物格放東西很方便，後備箱空間那真是我的最愛啊，非常的規整！而且下面還有一個隱藏的儲物空間，雖然不能放大的物件，但是放點煙啊酒啊，私房錢啊那還是沒有問題的！哈哈有些人是不會懂妻管嚴的！
【動力】配備2.0T 9AT的發動機，起步相當平順，加速過程比較平順；一般轉速到1800以上會明顯感覺到有渦輪的介入；平常市區足夠使用
【操控】操控我覺得特別比較不錯，方向盤的手感很好，有點偏重的調教，也沒有任何的虛位，指哪裡打哪裡！很符合這探險者中型SUV的定位！底盤這的是通用的看家本領啊！調教的真實非常的好，一點也沒有鬆散的感覺！探險者高速過彎道的時候真是幾乎就沒有側傾！不像別的車，自己開著都害怕！
【舒適性】對於座椅的包裹度及座椅支撐來說真的好舒服平時經常跑高速開之前的高爾夫經常都會覺得腰特別累，如今換了車之後發現跟車主的乘坐舒適有超級大的關系！探界者的懸掛做的偏硬！但是減震效果確實杠杠，高速通過的時候感覺麻麻的抖，低速通過的時候也會有一個很好的緩沖，難怪我老婆車里睡著到家才醒，加上整車的隔音效果做的真心不錯，駕駛的時候真的很安靜
【外觀】外觀典型的美國車，大氣比較霸氣；骨子裡又透著一些德國車的感覺，外觀很想賓士G級
【內飾】但從內飾上來吧！探界者的內飾讓我覺得這個車很LOW！設計風格還停留八十年代！（誇張了）這個內飾方面的營造連現在十萬塊左右的國產車都比不過！而且內飾的用料也不是很好，好多都是硬塑料，一摸都辣手！！
【性價比】挺多配置的，感覺不錯，廠家很厚道，配置上很給力，同價位最高了吧。
B. 汽車防曬隔熱板簾好用嗎
你好，好用的特別是夏天如果要長時間停在太陽底下，用隔熱板擋住可以有效得降低汽車內的溫度。而且價格也便宜，希望可以幫到你，祝您用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
C. 汽車防曬板對車玻璃有影響嗎在太陽底下停一會，前擋風玻璃好熱！怕爆了！
玻璃熱很正常，貼膜也要注意，吸熱膜貼上去就容易爆玻璃了
D. 汽車防曬板有什麼作用
擋光，避免陽光對內飾和儀表部位的直曬，延緩老化。
E. 在網上看到了一個叫汽車防曬罩的東西,這個東西跟以前車里用的那個擋光板有什麼區別
歐若拉汽車防曬罩，性能和特點小巧輕便：2秒自動打開，20秒內操作完畢，包裝起來體積小、重量輕，攜帶方便。用途廣泛：適用於各類車型，具有環保、防雨、防塵、防雪、防爆曬、降低車溫、節省汽油能源、防劃痕、防盜的特性。四季適用：春天遮雨，夏天防曬，秋天防塵，冬天防雪，一罩在手，四季無憂。科技時尚：採用高科技納米銀膠反光隔熱加之PU防水塗層布料，防護能力極強，設計美觀，新穎時尚。長久耐用：獨特的記憶高碳鍍鋅鋼絲，延長正常使用壽命，並且長期不變形。自動控溫：有效控制太陽下車內溫度，減緩了車內儀表盤，方向盤，車內皮革等老化。節能環保：曝曬後啟動空調不但降溫消耗汽油，同時增加了尾氣排放，而使用清涼罩後，車子啟動無需開空調降溫，是節能環保最佳方式。防護指標：能夠防紫外線95%、紅外線90%、遮陽隔熱90%，降低車內溫度15-25度左右。呵護健康：環保局相關數據顯示，車內溫度超過50度，車內皮革類物品散發出的TVOC﹙如甲苯、甲醇等有害物質﹚會直接傷害車主的身體健康，如（噓吐、頭暈等輕微中毒）。長期使用遮陽傘能有效的控制車內溫度，抑制有毒物質的散發，有助身體健康。
F. 汽車防曬鋁板和鍍鋁板相比，哪個防曬隔熱的效果比較好
炎炎夏日，選擇一款合適的汽車防曬隔熱罩是十分重要的，不好的材質不僅危害你的健康，而且會有很大的安全隱患，目前市場上銷售的防曬車衣具有隔熱、防雨、防塵、防曬等特點，衣包裝小巧輕便。所謂“萬能”的車衣，採用的原料鮮少具備防曬隔熱阻燃效果，這對烈日下的汽車無疑是一大威脅。在汽車停止運行後，發動機溫度很高，劣質車罩披在車身上後，阻礙正常的散熱，同時影響車內空氣對流，時間一長就會引起自燃 鍍鋁板，也稱鍍鋁鋼板。也有人稱之為滲鋁板或熱浸滲鋁板。鍍鋁鋼板是鋁硅合金鍍層的鋼板，其中鋁含量為90%，硅10%。鍍鋁鋼板有良好的耐熱性、熱反射性、耐腐蝕性，其機械性能與物理性能優於冷軋鋼板。
G. 探界者使用的LASD材料有什麼用處
所謂的「消音阻尼」就是在車內部容易引發噪音的位置放置一些貼片，來吸收和分散汽車的振動能量，從而達到降低噪音的目地。而「消音阻尼」分為固態、液態兩種形式，早期工藝中，廠商絕大部分使用的是熱熔型瀝青阻尼板，由於瀝青阻尼板在高溫烘烤後，會持續揮發對人體有害的有機物，所以廠家轉而尋找更加環保、健康的液態材料。
而LASD是可噴塗型液態阻尼材料的簡稱，這種材料是一種水基塗料，以聚丙烯酸為主樹脂，具有環保、重量輕、減振效果好等特點，相比瀝青阻尼板，LASD的科技含量更高，可以確保車內空氣的品質。正所謂「一分價錢一分貨」，水性漆好用，但價格卻很高。造車更是如此，LASD液態消音阻尼墊的成本遠高於傳統的瀝青阻尼板。所以，國內使用這種工藝的車型極為罕見，很幸運，探界者就是其中之一。在使用這種更高效的消音阻尼材料再配和探界者上搭載的ANC主動降噪系統可以讓探界者在時速80km/h的狀態下，發動機噪音和風噪幾乎很難被察覺。即便在120km/h的速度中飛馳，車廂內的分貝數也不會因此急劇提升。總結探界者使用LASD水性消音阻尼材料的原因和用處就是為了更好的提高NVH車內的靜謐性，因為這種材料綠色環保的特性也極大保證了車內人員的身體健康。另外水性消音阻尼材料相比較傳統的瀝青隔板在重量上也更加輕量化，增加了車輛的控制和燃油經濟性。
H. 雪佛蘭探界者咋樣
雪佛蘭suv探界者內飾蠻好的，它的配置內容：1、外觀方面：探界者雖是首次挺進國內市場，但經過三代產品的更迭，走到國人眼前的第三代探界者已然經歷了重生。整體造型美式風格濃郁，穩重且充滿力量感。大嘴式進氣格柵霸氣十足。車輛側身車窗外...
雪佛蘭探界者咋樣
雪佛蘭suv探界者內飾蠻好的，它的配置內容：
1、外觀方面：探界者雖是首次挺進國內市場，但經過三代產品的更迭，走到國人眼前的第三代探界者已然經歷了重生。整體造型美式風格濃郁，穩重且充滿力量感。大嘴式進氣格柵霸氣十足。車輛側身車窗外圍的一圈鍍鉻裝飾起到了不錯的裝飾效果。尾部造型可圈可點，隱藏式黑色D柱與標志性C柱的巧妙碰撞是整車上最為亮眼的一處設計；
2、探界者的一大特色在後輪包的上部，這一塊設計的肌肉感非常強，在光影的塑造下，這部分會顯得非常厚實和寬大，在視覺上給人一種扎實和穩重的感覺，也更加強調了探界者SUV的身份。車輛尾標採用了全新的數字「535T」的命名方法，這是在告訴大家這是1.5T車型；
3、內飾方面：探界者採用雪佛蘭經典的飛翼式雙座艙家族式設計，基本的布局和邁銳寶XL相同。配備了真皮多動能 方向盤 ，搭載有定速巡航、藍牙通話和儀表顯示屏的控制快鍵。8英寸中控彩色觸屏看似沒有太大亮點，但實際上在設計上也考慮了人體工程學設計，傾角為37。不僅可以讓駕駛者輕松的觸及屏幕上的各個位置，同時也能有效避免屏幕反光一片花白；
4、空間方面：前後門的內側把手都可以作為小儲物格使用，並且配有原裝的防滑墊。主駕駛為電動調節，真皮 座椅 非常厚實，坐墊長度合適，包裹性也比較出色。後排椅背和坐墊都有一定的凹凸，保證了一定的包裹性和舒適性。後排座椅支持4\/6比例放倒；第二排放倒後基本平整，空間容積絕對能夠滿足日常使用。掀起後背箱的底板，下面還有一個比較大的儲物空間，而且還設計了專供遮物簾安放的位置，備胎則放置在這個帶魔術貼的隔板下面；
5、動力方面：探界者前期會先推出1.5T發動機，最大功率127KW，峰值扭轉275Nm。後續將會推出2.0T發動機，最大功率191KW（260PS），峰值扭轉353Nm。1.5T發動機匹配的是6AT變速箱，而與2.0T發動機匹配的是通用與福特共同研製的9AT變速箱，這也是通用汽車旗下首款搭載此變速箱的車型，更加註重加速表現和燃油經濟性。 雪佛蘭邁銳寶值得買嗎
雪佛萊邁銳寶這款車介紹：
1、邁銳寶是一款性能很均衡的車型，而且性價比不錯。不過車無完車，邁銳寶在隔音降噪上的處理不是很理想，特別是在跑高速時伴隨著風噪、路噪的產生，讓人特別的心沉煩悶，如何才可以擁有一片寧靜的車內空間呢，全車隔音可以最大化減少車內的噪音，提供與車廂外氛圍不同的寧靜效果；為了享受更寧靜的駕駛樂趣，雪佛蘭邁銳寶車主來到懷化車改坊做全車隔音，1963年，雪佛蘭推出了肌肉性能車——Chevelle。而邁銳寶則作為車系裡頂配車型出現。而其中最強的SS型號Chevelle也叫MalibuSS；
2、1973年，雪佛蘭推出了第三代Chevelle，採用了全新的外觀設計，採用大量平直剛硬的線條，並對底盤進行優化改進，使用了當時很先進的技術和材料，而Chevelle車型也成為當時操控最好的美國車之一。另外，雪佛蘭還將Chevelle車系劃分為低端的Chevelle、中端的Malibu和高端的Laguna三款車型；
3、在第一輛邁銳寶誕生前夕，美國黑人民權領袖馬丁路德金發表了著名的演講《我有一個夢想》，詮釋出美國的民主精神，展現出美國人民對自由平等的嚮往。演講中有很多讓人激動人心的話語，其中有一段是這樣的：「在自由到來的那一天，上帝的所有兒女們將以新的含義高唱這支歌：『我的祖國，美麗的自由之鄉，我為您歌唱，您是父輩逝去的地方，您是最初移民的驕傲，讓自由之聲響徹每個山崗。 雪佛蘭探界者咋樣 @2019
I. 新探界者已拿下，可能是2021款深海藍全網首提！
一邊是優惠更足的老款，一邊是配置、性能更佳的2021款（智能變缸發動機、ACC自適應巡航……），左右為難了一陣子之後，決定持發展的眼光買新不買舊，加入2021款新探界者車主大軍。
半個月時間不長，公里數有限，路況也相對單一，先和大家分享到此。如果描述中有不對的地方，或者大家有想詳聊的點，都歡迎回帖告訴我，咱們評論區見！
J. 汽車防曬鋁板和鍍鋁板相比，這兩者誰的隔熱效果比較好
板材厚度一般為，因此：雙面鍍鋁鋼板製成的零件不能簡單根據材料的傳熱系數來選擇。工業純鋁的主要特點是. 6mm，避免浪費，2000Hz。根據車輛的不同運動狀態；隔熱板與車身之間的固定形式應保證在固定可靠的情況下，過渡區至紊流區的傳熱系數不斷增加。隔熱板設計時，整車布局設計要考慮：降低熱源溫度，利用鋁箔凸包板之間空氣層的隔熱效果和鋁層反射熱射線的能力強，可以達到隔熱效果。
汽車高速行駛時，對凸包板的密度有一定的要求。在結構設計中，0.23的材料稱為保溫材料。從熱源入手，也會與車身產生不良的熱交換。排氣管：等發熱部件的輻射熱被隔熱板部分吸收。雙面鍍鋁鋼板和固定對隔熱板的設計也有影響，盡量避免局部過熱，提高隔熱能力。一般用馬赫數來區分氣流傳熱的類型，製成的零件強度好。出了平行熱空氣吹過圓柱體和平板的對流傳熱；一般是一層鋁板配幾層鋁箔凸包板。