發動機補水管是做什麼用的

A. 汽車發動機艙這個大管子是做什麼用的

進氣管是指空氣從進氣口進入，通過空氣濾清器，直到要進入各個氣缸前的這一段管道，是發動機的主要進氣管路，也是總的進氣管路。

B. 汽車水箱上有幾個管子分別是做什麼用的

汽車水箱有上下兩根水管，上水管一頭接水箱上水室，另一頭接發動機水道水泵的出水口，下水管一頭接水箱的下水室，另一頭接發動機水道的進水口。由此形成發動機是下進上出，水箱是上進下出這樣一種冷卻水循環。

冷卻液從水箱的下水管通過水泵進入反動機進行冷卻，從發動機出來通過上水管進入水箱，依次循環。我們都知道熱水往上走，散熱器就會上邊溫度高下邊溫度低，這樣還可以減少對水泵的影響。

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汽車水箱水管的維護和保養：

1、冷卻液要按保養手冊中的要求定期更換，如果以前冷卻系統用過水，在加入冷卻液前，要以專用水箱除垢除銹清洗劑對水箱進行清洗後再加入冷卻液。

2、冷卻液具有一定的清洗功能，使用前如果沒有對發動機冷卻系統進行認真的清洗，而直接加入冷卻液，發動機冷卻系統中原有的水垢與冷卻液接觸後脫落，使冷卻液變濁、變稠，甚至變色、變味，嚴重時會堵塞水管、水道，或沉澱在水箱下部彎管接頭部位，造成散熱不良。

3、應保持常年使用冷卻液，只在冬季使用冷卻液的做法是錯誤的，這種做法忽視了冷卻液防腐、防沸、防垢等功效，容易造成發動機冷卻系統機件損壞，金屬部件會產生腐蝕。

參考資料來源：網路-汽車水箱

C. 汽車水箱上下兩根管子那個是進水管那個是出水管，是怎麼循環的。旁邊的負水管的作用是怎麼回事

汽車水箱有上下兩根水管。上水管一頭接水箱上水室，另一頭接發動機水道水泵的出水口。下水管一頭接水箱的下水室，另一頭接發動機水道的進水口。由此形成發動機是下進上出，水箱是上進下出這樣一種冷卻水循環。

冷卻液從水箱的下水管通過水泵進入反動機進行冷卻，從發動機出來通過上水管進入水箱，依次循環。我們都知道熱水往上走，散熱器就會上邊溫度高下邊溫度低，這樣還可以減少對水泵的影響。

D. 發動機上方有個小皮管做什麼用的

發動機上的皮管很多，主要有以下幾類：
1.真空管：增壓發動機上用於控制廢氣閥
2.汽油供油管：供給汽油(柴油機用金屬管)
3.水管：冷卻液
4.AKF管：燃油箱通風
5.PCV管：曲軸箱強制通風
6.Blow-by管路：曲軸箱竄氣

不知道你說的是什麼發動機？是以上哪一種？
一般位於發動機上方的有可能是AKF管或者Blow-by管路，渦輪增壓發動機的話也有可能是真空管。

E. 摩托車發動機上面那根管子是做什麼用的就那根黑色向下的管子，

那條管子是發動機的通氣管，發動機在工作時，內部分產生壓力，如果不釋放出來，會因內部壓力過高而損壞油封，並影響正常工作，那根管子可以避免異物如水、灰塵等進入發動機內，另外，這根管子排出的氣體含有少量廢氣，會空氣略有污染，所以新式的發動機這條管子多接入空氣濾清器，把廢氣再回收燃燒，可以減少空氣污染。

F. 摩托發動機除了進氣口（空濾） 出氣孔 還有一個孔連接了一個管子直接通道外界的 這個管子是做什麼用的

你說的是發動機箱體背部的黑色膠管吧？它是發動機的通氣管，發動機在工作時，內部會產生壓力，如果不釋放出來，會因壓力過高而影響發動機正常運轉，影響動力，甚至會把油封沖破，那個管子在發動機運轉時會向外排氣，老式的車那根管子一般是垂在發動機下面，現在的車一般都把那個管子接到空濾上。
另外現在的車為了環保，普遍裝有二次補氣裝置，它也會在發動機上有一條管子，不過與發動機連接部分是金屬的，通過一個閥體，再通向外界。

G. UY發動機下的排水管是什麼

是補水管，作用是散熱器裡面的壓力太大了會把水箱蓋第一層密封圈頂開，這個時候管子起的是回水的作用，等壓力下去了，小水壺的水就會通過這根管子重新返回散熱器。實際是起的是過渡的作用。

H. 發動機水箱蓋下邊的排水管叫什麼，一般發動機水箱都有的那個東西，就在水箱上方，水箱蓋下邊那根細管

補水管，作用是散熱器裡面的壓力太大了會把水箱蓋第一層密封圈頂開，這個時候管子起的是回水的作用，等壓力下去了，小水壺的水就會通過這根管子重新返回散熱器。實際是起的是過渡的作用。

I. 請教發動機進水管和回水管

發動機的進水管和排水管是通過水泵工作時產生的壓力，連接到水箱使防凍液進行循環散熱的重要部件，水管質量的好壞與密封性關繫到發動機是否能夠正常散熱。

J. 汽車水箱上有幾根管子分別有什麼用 他們是連接在哪裡的

汽車水箱上有兩根管子，一個是進水管，另一個是出水管，都接在發東西上。

水箱上面個的是進水管，連接發動機的出水管，內部有一個節溫器控制發動機的循環模式，只有在大循環時發動機的冷卻水才會從出水口流出進入汽車的水箱。

水箱下面的是回水管，也就是出水管，把水箱散熱後的冷卻水送回到發動機，再次對發動機進行冷卻作用。

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汽車水箱的維護：

在冬季保養汽車時，一定別忽視汽車冷卻系統的保養，在水箱中加入汽車防凍液，而且是優質汽車防凍液，因為好的汽車防凍液不僅能防止結冰，而且能防止生銹和結垢，抑制泡沫產生，消除氣阻，抑制鋁制部件的點蝕和氣蝕，保障水泵正常工作。

在冬季保養時還應對汽車冷卻系統進行清洗，因為在水箱和水道內的鐵銹和水垢會限制防凍液在系統中流動，從而降低散熱效果，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。

清洗汽車冷卻系統使用質量好的冷卻系統強力清洗劑，能有效地把整個冷卻系統內的鐵銹、水垢和酸性物質完全清除干凈，清洗下來的水垢不是大片脫落，而呈現 粉末狀懸浮在冷卻液中，不會堵塞發動機內的小的水道。而一般的汽車清洗劑，無法清除水道內的水垢和酸性物質，有時甚至會堵塞水道，並且要拆下水箱進行清洗。