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Ⅰ 汽車漆面美容方法

汽車漆面美容

一洗車的工藝流程

1.1 沖車

車輛停放平穩後，一人用高壓水槍沖去車身污物，順序自上而下，始終由一個方向向另一的斜下方沖洗，盡量避免正向或反向沖洗，以免將泥沙沖回已經沖洗干凈的部位。沖車時不可忽視車身的下部及底部，因為大量的泥沙和污物一般都聚集在這些部位，如果稍不注意就會

遺留下泥沙等物質。這樣在進行下面的工序———擦洗時就會劃傷漆面。

1.2 擦洗

將配製好的洗車液均勻噴灑在車身表面，如果有泡沫清洗機，可先將泡沫噴灑在車身表面，然後兩人手持海綿一左一右按照從上到下的順序擦洗車身。注意車身表面有些沖洗不掉的附著物，不可用力猛擦。對於那些像焦油、瀝青等頑固污漬，應用專用溶劑來清洗。

1.3 沖洗

擦洗完畢以後，開始沖洗車身，順序同沖車一樣，但這時應以車頂、上部和中部為重點。

1.4 擦車

用半濕性大毛巾將整車身從前往後先預擦一遍，待車中部及底部大部分水被吸干後，用干毛巾細擦一遍，要求擦乾留下的水印。應注意檢查洗車工序中容易遺漏的部位，如刮水器安裝部位和車身底部。

1.5 吹乾

如發動機前沿及內側、車門邊緣內側、車門把手內側、後備箱邊沿內側、油箱蓋內側等凹進去的地方，這時要用空氣壓縮槍進行吹乾。操作時一手拿槍一手拿干凈抹布，邊吹邊擦，直到吹乾為止。

二車身頑固污漬的清洗

2.1 焦油去除劑清除

焦油去除劑既可以有效的溶解頑固污物，又不會對漆面造成損傷。在瀝青、焦油等頑固污物的去除作業中，最好選用專用產品，若無專用去除劑，可考慮使用下面兩種方法。

2.2 有機溶劑清除

如果沒有專用焦油去除劑，可選用有機溶劑，但選用時一定要注意不可選用如含醇類、苯類的有機溶劑、松節水等。一般可用溶劑汽油浸潤後，擦拭清除。

2.3 拋光機清除

使用拋光機清除時可加入適當的研磨劑，也能有效地祛除附著在車身的瀝青、焦油等頑跡。但操作時要注意拋光機的使用，注意選擇拋光機的轉速和拋光碟的材質，避免拋光過度，得不償失。

三打蠟技術

3.1 清洗

在打蠟之前必須徹底清洗車身，要求：一是干凈，二是徹底，特別注意要把車身的表面的泥土和灰塵清洗掉。清洗時應用專門配置的洗車液，千萬不要用洗潔精和肥皂水，因為它們會腐蝕車身的漆面，導致失光。洗車吹乾後，應用除膠劑去處漆面污垢。

3.2 上蠟

上蠟有兩種方式：手工上蠟和機械上蠟。

3.2.1 手工上蠟

要將車蠟打在專用上蠟海綿上，再按一定順序往復直線來回塗擦。要重復塗擦許多道蠟才能最後完成。每塗擦一道蠟，都要與上一道蠟重合 1/4 左右，確保蠟層的均勻與完全。從趨勢來看，用手工上蠟的人越來越少，代之以機械上蠟，主要原因是手工上蠟的工作效率低。

3.2.2 機械上蠟

機械上蠟是使用上蠟機。上蠟時也模仿手工上蠟的過程，將蠟塗在打蠟機的海綿上。塗蠟操作中要注意：在邊角處不能超出漆面，這大大提高了機械上蠟的難度。機械上蠟也要注意蠟在漆面上塗擦均勻。

3.3 拋光

一般說，在上蠟塗擦 5- 10 分後即可拋光。拋光必須在上蠟之後進行，否則車身表面很容易被污染。拋光時要用無紡布毛巾用力按壓，同時做直線往復運動，這樣，拋光才能完全和徹底。使用打蠟機塗蠟

3.4 清除殘留蠟

上完蠟以後，會在車身邊角處及一些附件（如玻璃、車牌、車燈、門擋）周圍留下車蠟，應立即用小牙刷刷掉。

3.5 打蠟的注意事項

工作環境要保持清潔和通風，避免陽光直曬，也不要在高熱的鋼板上進行打蠟工作。

如海綿染了漆面的顏色，表明原有的漆面已經被破壞了，應立即停止塗擦，並對被破壞的漆面進行修補。

上蠟後要及時拋光，不能延時太久。要做直線往復運動，打蠟後要將車身各處的殘留車蠟清除掉，否則會有腐蝕作用。

整個打蠟過程要一次連續完成。

打蠟後，要將打蠟器具擦拭乾凈保存好。一般一月一次，長期不打蠟或頻繁打蠟都是不可取的。

四漆面美容

4.1 汽車漆面失光處理

漆面無明顯劃痕，用放大鏡觀察漆面斑點較小，這類失光原因大多是氧化還原反應所致。

漆面分布較多的淺劃痕，特別是在光線較好的環境中，如在陽光的照射下十分明顯，導致漆面光澤受到嚴重影響。

用放大鏡仔細觀察漆面，若發現漆面有較多的斑點，則說明漆面受透鏡效應侵蝕嚴重，光澤受到不同程度的影響。

自然氧化不嚴重或淺劃痕的失光處理方法。由於上述原因導致的漆面失光，通常可採用拋光研磨的方法進行處理。

自然氧化嚴重或透鏡效應嚴重引起的失光。由於上述原因導致的漆面失光，要求進行重新的塗裝翻新施工。

4.2 汽車劃痕的修復

汽車上路，剮蹭在所難免，許多司機朋友在選擇漆面修補方式時，對「快修劃痕」心存疑慮，因為修補劃痕需要經過打磨、刮膩子、調漆、噴漆、烤乾等多道工序。進口的汽車專用修補及快乾的輔料，也是提高噴漆速度的關鍵。修補漆是專門用來做局部修補的。它改變了以車門上有傷就要整個車門噴漆的做法。只針對傷處進行噴塗，自然節省時間。因為採用過渡噴塗的方法，使修補部位與原車顏色自然銜接，毫無色差。同時，由於採用進口快乾輔料變了以往補漆使用膩子形成的表面粗糙、乾燥慢、易變形等缺陷。在烘乾器的配合下，其細膩、無針孔、快乾堅固的特性非常明顯。噴漆後如果漆面產生龜裂一般是膩子惹的禍。選用快乾型的合金膩子，不止干透速度快，同時由於含有金屬成分，硬度更高，附著力更強。而傳統的膩子以橡膠為主要原料，完全乾燥需要幾個小時時間，沒有完全乾燥的膩子在噴漆後還會繼續吸潮、膨脹，極易產生開裂或凹陷。