電瓶補水後充不上電是怎麼回事

⑴ 電動車電池本來是能充電加了修復液後不能充電了請問這是什麼原因

顯然，加得不是電瓶修復液，或者加多了。
鉛酸電瓶在廠家時，里邊的酸溶液（電解液），是經過調整配比的，應該說是有一定標準的。後來加了修復液，等於稀釋了原有的電解液，使電解液的濃度發生的變化很大。一般在加修復液時，說明書上會提示，每個電瓶的小格內，加修復液不超過15毫升（加10毫升為宜），覺得就是這個意思。稀釋了電解液，電瓶就不存電了。
你的電瓶修復液是不是加多了，還是質量不好，才出現這樣的情況，如果是這樣，這組電瓶就報廢了。
就是送到修理汽車電瓶的修理部，估計也沒有辦法弄好，那裡只有簡單的比重測試，可以拿去一試。試不好，就以舊換新吧，再添上一些銀子。
愛好者提供，僅供參考。

⑵ 蓄電池加補充液後為什麼總是充不滿電

你好 你加太滿了 充電時會產生熱量 液體受熱膨脹 這樣就出現漏液現象了

⑶ 電動車電池本來是能充電加了修復液後不能充電了請問這是什麼原因

覺得是這樣，有的修復液本來就是純凈水，是考慮電瓶缺失的是水分，才加的修復液，假如電瓶不缺水，加了修復液，而且還加多了（網上講加修復液不超過10毫升）使電解液變稀，電瓶不存電了。不知道這樣分析對不對。
補救：現在可以測一下各個電瓶的電壓，先給那塊低電壓的，用12V充電器充電2-3個小時（是否能借到12V的充電器是個問題），再把所有電瓶連起來用電動車的充電器充電。這樣可以試試了，這是第一個辦法。
第二個辦法，把幾塊電瓶採用並聯的辦法連起來（網上有介紹），放置幾個小時，然後再串聯起來，用充電器充電，看能不能恢復。
僅供參考。

⑷ 電瓶車加水後充不進去電水電池，加了水，就不存電了，一前也加過好幾次了都沒事，這次就沖不進電，也不

摘要 你好，有可能是電池壽命到了，如果不存在漏夜，電池加純水就可以了，不要加帶酸的電解液，如果加水之後無法充電，是電池本身出問題了

⑸ 我家電池為什麼以前加電池液就好，現在加了就不行了，充電不停電了，怎麼回事

你的這個電瓶充不進去電了，其原因是電瓶硫化比較嚴重了（電瓶極板上出現白色物狀），導致電瓶內阻加大。加補水液修復恐怕不行（補水液濃度比較低）。
建議你先加補水液充電12小時，然後全部倒掉電瓶內電解液，重新加入新的標准電解液（反復做兩次），這樣可以將電瓶極板上的硫化物清除一部分，減小電瓶內阻。平時要經常保養電瓶，最重要的是保證電瓶內的電解液，絕不能出現缺水現象，電解液要經常保持在標准刻度線以內，否則因電解液缺少，加速電瓶硫化，減小電瓶壽命。

⑹ 加了電瓶水反而沒電了怎麼回事

加了電瓶水相反，沒有電，這可能是因為水補足了更多，稀釋了電解液。或者是水純度不夠、補水後充電不充分、出風口堵塞等原因造成的。電池水，也叫電解液，是稀硫酸由蒸餾水和硫酸配製形成的。用於與電池中的極板反應進行充放電。

1、以下是保養汽車電池的正確方法。定期清潔電瓶:日常用車時注意電池的狀態。長時間使用後，電池上會覆蓋一些灰塵、粉末、油污等。為了保證電池的正常工作，需要及時清理電池面板和正負極接頭上的污垢，以延長使用壽命。

電解液作用

使用電解液做陰極有不少好處。首先在於液體與介質的接觸面積較大，這樣對提升電容量有幫助。其次是使用電解液製造的電解電容，能耐高溫，這樣就可以通過波峰焊（波峰焊是SMT貼片安裝的一道重要工序），同時耐壓性也比較強。

此外，使用電解液做陰極的電解電容，當介質被擊穿後，只要擊穿電流不持續，那麼電容能夠自愈。但電解液也有其不足之處。首先是在高溫環境下容易揮發、滲漏，對壽命和穩定性影響很大，在高溫高壓下電解液還有可能瞬間汽化。

體積增大引起爆炸（就是我們常說的爆漿）；其次是電解液所採用的離子導電法，其導電率很低，只有0.01S（電導率，歐姆的倒數）/CM，這造成電容的ESR值（等效串聯電阻）特別高。

以上內容參考：網路- 電解液

⑺ 電動車加上電瓶液充不上電怎麼辦加上不容易出加上不同意，充不上電了，是什麼原因

這是加修復液之前電極上的活性物質脫落了導致的,也可能是修復液將電解液的濃度變低了,這樣也會導致電瓶無法充電。不建議大家隨便給電瓶加修復液或蒸餾水。大部分電瓶也是不能加修復液和蒸餾水的。
如果是電瓶電壓不足，低於11v，可以用修復儀的高阻修復提高電壓到11V以上，這樣才能把電充進去。如果電瓶電壓低於10V，經過充電、修復也無法提升的話，就必須要更換電瓶，如果是電極硫化了，這個就不能修復了，需要更換電瓶了。如果出現電瓶老化的情況，也建議車主盡快更換。
保養方法
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

⑻ 電瓶充不進電怎麼回事

電瓶充不進電電瓶中電解液乾涸，極板斷裂，極板短路這三種原因。
最普遍的原因是極板硫酸鹽化。阻礙電子的正常流動，造成電瓶容量下降不能正常工作而逐漸衰老。此時需要更換電池。電池的拆卸方法如下：
1、電池在發動機艙里。先打開機艙並找到電池。
2、拆下電池端子保護蓋與固定支架的螺母。
3、先將負極埠斷開，接著拆卸正極埠。為了避免短路情況的出現所以先拆負極，畢竟負極是與車身相連接。
4、把電池上的固定螺絲全部拆除後，即可取出舊電池。

⑼ 電瓶加了水還是充不進電著里啥原因

電瓶車的電瓶加「水」後充不進去電了,有可能是電瓶已損壞或是加「水」後導致損壞引起的。

⑽ 電瓶加了修復液為什麼充不上電

這是加修復液之前電極上的活性物質脫落了導致的,也可能是修復液將電解液的濃度變低了,這樣也會導致電瓶無法充電。不建議大家隨便給電瓶加修復液或蒸餾水。大部分電瓶也是不能加修復液和蒸餾水的。

如果是電瓶電壓不足，低於11v，可以用修復儀的高阻修復提高電壓到11V以上，這樣才能把電充進去。如果電瓶電壓低於10V，經過充電、修復也無法提升的話，就必須要更換電瓶，如果是電極硫化了，這個就不能修復了，需要更換電瓶了。如果出現電瓶老化的情況，也建議車主盡快更換。

保養方法

1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。