威霆護膚品怎麼樣

⑴ 為什麼威霆不建議買威霆十大缺點是什麼

對於普通家庭來說，買一輛SUV已經可以滿足自己的出行需求，但是對於成員較多的大家庭來說，MPV才是最好的選擇。最近有朋友看中了賓士威霆。這款中大型MPV乘坐空間寬敞空但是網上很多人說不建議買這款車。那麼衛婷到底為什麼不推薦呢？

1.長相太丑了。

賓士威霆雖然定位MPV，但整體造型更像麵包車，車身被大量簡潔的線條勾勒出來。方方正正的造型不符合消費者對MPV車型的審美。可以說，沒有賓士車標的加持，大部分人都會被這種外觀所勸阻。

2.內飾太便宜了

賓士威霆的中控台採用對稱式設計，整體設計風格保持了幾年前的風格。除了被大面積的硬塑料材質覆蓋，車內沒有中控屏，圓形的三幅式方向盤也讓人沒有駕駛的慾望。車里的廉價氣息撲面而來，階級感甚至勝過幾萬塊錢的麵包車。

3.不合理的設計

一般來說，買MPV車型的人都是「老老少少」家庭用戶，而且賓士威霆的底盤比較高。不加踏板，不僅老人小孩上車困難，下車時也容易摔倒。車輛在便利性方面的表現並不好。

4.配置貧困

唯亭的配置極低，最大輪轂只有17寸。只為駕駛員和領航員提供了安全氣囊，沒有天窗、電動滑門、無鑰匙啟動/進入、液晶儀表、中控面板、藍牙、充電介面、LED大燈等基本配置。整車感覺像是上個世紀的產品，完全滿足不了消費者的用車需求。

5.價格太高了

在上面提到的配置不佳的情況下，賓士唯亭的廠家指導價高達29.38-34.78萬元，已經可以買一輛高價的 別克GL8 或者本田奧德賽了。唯亭除了房間寬敞空大，品牌影響力大，logo好看，沒有競爭力，不值得花那麼多錢在上面。

6.懸掛太硬。

賓士威霆採用前麥弗遜式獨立懸架+後半拖臂式獨立懸架。雖然這種懸掛在輕型客車和大尺寸MPV車型上並不少見，但賓士威霆的調校並不好。偏硬的懸掛性能不僅可以過濾掉路面的細小顛簸，而且在通過減速帶時車身內部會產生較大的抖動，影響用戶的駕駛舒適性。

7.維護成本高。

賓士威霆雖然外觀設計不好看，廉價感強，配置很差，但別忘了它還是個「本」作為豪華品牌產品，最大的一個特點就是維護成本高。據了解，唯亭一次小保養需要花兩三千塊錢。萬一發生故障，保養費用堪比 賓士E級 。

8.尺寸太大了。

雖然消費者買的時候喜歡買小一點的車，但是尺寸太大可能會成為負擔。賓士威霆的車身長寬高分別為5370*1928*1880MM，車身軸距為3430MM。在這樣的尺寸下，很難駕駛這輛車通過狹窄的道路，如果不小心，可能會造成顛簸和顛簸。在擁擠的市區停車不容易。

9.動力不足。

賓士威霆全系車型均搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力211匹，峰值扭矩350牛·米。這樣的動力表現對於空車來說完全夠用，但是滿載的時候就有點吃力了。另外，很多人買唯亭是為了改裝，內飾的翻新勢必會增加車輛的重量。這個時候發動機的馬力就有些不足了。

10.噪音太大了。

坐過這輛車的朋友都知道，賓士威霆的隔音效果並不好，尤其是高速行駛時，風噪和胎噪非常嚴重，司機和後排乘客大聲說話幾乎聽不到對方說話。一家人出行很難聊天，所以廣大車主提車後做的第一件事就是給全車做隔音。

看到這里，相信大家已經知道賓士威霆的十大缺點是什麼了，這也是這款車不建議購買的原因。作為一款MPV威霆確實沒什麼競爭力，當然如果你有足夠的時間或者精力，想買車換內飾，選擇威霆是沒有問題的。

@2019

⑵ 威霆怎麼樣

賓士威霆不錯。

威霆它是德國賓士推出的一款MPV，於2010年推出，定位「專業級MPV」梅賽德斯-賓士威霆，是福建賓士旗下的明星產品。軸距長3430mm，車內空間寬大，7-9座設置滿足團體出行需求。

福建賓士威霆採用了「簡潔+大氣」的設計風格。全新鷹式造型頭燈一改過去水滴頭燈形狀，盡顯大氣和犀利。而前大燈和尾燈之間的兩條獨具匠心的設計線條，讓車身動感十足。全新刀鋒造型的兩片式進氣格柵造型給車輛賦予了一份干練和健碩的氣質。

賓士威霆和v260的區別

1、車身長度不同：賓士v260車身長5140mm；威霆車身長5370mm。

2、車身結構不同：賓士v260車身結構為5門7座mpv；威霆車身結構為4門7座mpv。

3、整備質量不同：賓士v260整備質量為2400kg；威霆整備質量為2260kg。賓士v260和威霆均搭載了2.0t渦輪增壓發動機，最大功率是155kw，最大扭矩是350nm，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。

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⑷ 賓士威霆怎麼樣

【最滿意的一點】空間比較大。買車之初對比過好幾款MPV，豐田塞納 艾爾法 唯雅諾 貴士。重點考慮的是美規塞納 唯雅諾和威霆，艾爾法和貴士有點超預算。朋友有台3.5四驅塞納，每排的乘坐空間都特別大。而且後備箱底部不是平的，是下凹的，放1.3m的高爾夫球包可以直接豎在那裡。當然，塞納只能說和唯雅諾在空間可能比較接近，但是和威霆這款加長版V級車相比，還是偏小一些。在前面三排都調整到很舒適的空間的情況下，威霆的後備箱還能輕松容納下6個1.3m*0.4*0.3高爾夫球包，以及對應的7位乘客的簡單行李。總結一下，除去GMC、福特的那種大號房車，威霆可以說是市面上空間最大的MPV。關鍵還有一點，這么大的車子C1能開，我買的是7座版，高速算一類，和小型車一樣收費。
【最不滿意的一點】很難說最不滿意的算哪一點。這種級別的MPV是沒有性價比可言的。而且買車之初差不多價格的但又有一定品牌的車子可對比的車子不多。仔細權衡下來，應該說外觀和內飾是比較坑的。35w以上的車子，連個鋁合金輪轂都沒標配、車身油漆都只上一半等等。除此之外這個車子原車異味也相當的重，一股塑料味很明顯。好在我後期內飾改裝之後基本沒啥異味了。
【空間】上面已經說了，空間是最滿意的，買車的要求就是7座，同時配7個球包和7個乘客的行李。這點經過實際驗證，真的沒有問題~！對這個說法沒概念的話也能這么說，這車型有7座款 8座款和9座款，少一排座椅和相應的腿部空間，7座款在空間上能有多寬裕。 【動力】動力是一個令人沒有想到的地方。這車子V6 3.0排量，配合的是5速變速箱。224的馬力相對於這么大這么重的一款MPV來說，真的只能說很一般。但是在第一次保養之後，我實測過，2000轉起步，這車子的0-100km加速應該在9到10秒左右。我覺得真的是相當可以了。而且平時用車，只要給油，加速感還是比較明顯的~！一句話總結，它的動力不是想像中的那麼雞肋~！ 【操控】這么大的車子，操控沒啥好多比劃的。3400mm的軸距，在拐彎的時候需要小心，要注意好後輪胎避開路肩石。原車205的胎寬，使得在打方向的時候特別輕松，和我的賓士c級一樣，一個手指都么問題。可惜後來我全車都改了輪轂輪胎，前後都換成了245 45 18的輪轂輪胎，大方向變得特別重。總結下來原車的操控還是很不錯的，作為一款這么大的MPV，在操控上我沒覺得和一些全尺寸的SUV有多大區別。
【油耗】買車之前就做過功課，對於威霆身上的這款老發動機，關於油耗方面是我比較在意的一點，畢竟用車比較頻繁。沒改輪轂輪胎之前，高速油耗大概在10到11左右，市區油耗應該能控制在16以內；我現在改了之後，高速油耗12（高速至少跑了7000公里了），市區油耗17或18左右（市區環路之類的跑了4000左右）。高速上一塊錢一公里，下面至少1.5塊。但又想想這車子沒有改裝之前裸車就2.2噸，改了之後連人帶行李什麼的至少得2.4噸以上吧，相對這個分量，我覺得這油耗也不算過分。
【舒適性】原車的舒適性就不敢恭維了，整就一賓士牌麵包車。要不是賓士的，換成其他國產牌子，我估計能值個15w就差不多了。不過買這車子買的就是它的改裝空間。我全車內飾包覆了真皮、鑲嵌了桃木飾品、添加了星光氛圍的、加熱按摩電動座椅、後排折疊床、導航電視倒影、冰箱等，使得舒適檔次一下從刁絲上升到了高富帥級別。遺憾的是聽說電動門技術不行，沒有加裝電動門。
【外觀】原廠的外觀，真的就是純刁絲級別的，要不是有個三叉星撐撐面子，這車子就整一水產市場拉魚的麵包車。而且福建廠家也很不厚道，原車價36.9w的車子，連全車都沒有同色，有部分還露出塑料件的底漆，連中網都不是鍍鉻的，實在是太丑了。要同色漆也可以，加1w上商務版。對此真的有待提高。畢竟36.9w的車價，也不算小數目。而且最近這五年汽車行業發展的速度太快，要是福建賓士還停留在5年前造車觀念里，我相信經營情況會比現在還差的！
【內飾】原車內飾太粗糙了。水平也就十來萬麵包車的那種級別。現在好幾款國產的MPV都比它做的好。不過好在我改裝的時候什麼都沒留，全部改掉了。
【性價比】當時看的幾款MPV（艾爾法、貴士、唯雅諾、威霆、塞納，不包括GL8和一些國產MPV。因為當時考慮的時候就是BBA和日本的幾款，美式的油老虎養不起），性價比都差的一塌糊塗。。這種車子，要說性價比的話真的很差，原價不便宜優惠也不大，優惠後裸車價35.8w的價格比我的賓士c還貴5萬。不敢恭維的外觀和塑料感極強的原車內飾再加上車內一股「賓士（異）味」，性價比真的也沒法恭維。不過好在我們有聰明勤奮的中國人，有廠家能做內飾裝潢，拯救了它的不可救葯。改裝之後，遠超艾爾法等日式豪車美式豪車。有點像二流浪客有了把倚天劍，一下子踴躍進了一流圈子。
【其它描述】這車子，有抱怨也有欣慰。但若讓我重新選擇一次，我還是會選擇它！福建賓士想打造高端MPV，只做現在的這些是不夠的，它應該向下看看下游的改裝廠商們，為了這V級走的更遠做出了不可磨滅的貢獻~！

⑸ 賓士威霆質量如何

賓士威霆質量還是很不錯的。

賓士威霆是德國賓士推出的一款MPV，於2010年推出，定位「專業級MPV」梅賽德斯-賓士威霆（Vito），是福建賓士旗下的明星產品。軸距長3430mm，車內空間寬大，7-9座設置滿足團體出行需求。

有相關問題可以咨詢中馬房車匯，它是華東區最大的綜合型高端商務車房車銷售集團企業，旗下有商務車銷售、售後維修、個性化定製改裝、汽車裝飾、物流等多項事業。以上海總部為起點，輻射全國，在華北、華東、華南、西北、西南等省市開設35家展廳及一家房車露營基地。

⑹ 最新消息：威霆優惠總動員即將開始！

目前全國多地相繼出台了汽車消費鼓勵政策，為了配合政策，不少企業迅速反應，第一時間推出優惠促銷措施反饋消費者，因此當下也是各位小夥伴買車的好時機。當然汽車不是快消品，全面了解自己未來的座駕很重要，下面就為各位小夥伴推薦一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現不錯的車——威霆。

首先來看口碑表現，威霆憑借著空間足夠,動力夠用,性價比高等優點，以4.3的分數，贏得了不少車主的認可，並在競爭激烈的汽車市場中，牢牢佔有一席之地。

看準了好車就抓緊！目前，威霆即將重磅出擊汽車之家傾力打造的聚惠GO，屆時將有立享好車優惠、到店領汽車之家超值會員卡等驚喜福利！對威霆感興趣的朋友，不要猶豫，趕快暢享給力鉅惠吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 新威霆怎麼樣

新威霆：1、賓士威霆是德國賓士推出的一款MPV，於2010年推出，定位「專業級MPV」梅賽德斯-賓士威霆（Vito），是福建賓士旗下的明星產品。軸距長3430mm，車內空間寬大，7-9座設置滿足團體出行需求；2、福建賓士威霆採用了「簡潔+大氣」的設計風格。全新鷹式造型頭燈一改過去水滴頭燈形狀，盡顯大氣和犀利。而前大燈和尾燈之間的兩條獨具匠心的設計線條，讓車身動感十足。全新刀鋒造型的兩片式進氣格柵造型給車輛賦予了一份干練和健碩的氣質；3、憑借「尊而不貴」的高性價比、卓越的性能、穩健大氣的外觀、優異的安全可靠性，威霆自上市至今受到眾多行業用戶的青睞，也多次獲得行業機構的肯定。

⑻ 賓士威霆的車型詳解

賓士威霆的車型詳解：威霆全系標配四輪剎車通風盤、周全的輔助保障、貼心的座椅排列組合和卓越的驅動模式。

賓士威霆四輪剎車通風盤有效地降低摩擦片的溫度，大大提升剎車性能，確保駕駛安全。由於四輪通風盤的成本較高，因此通常只有高端豪華轎車才會配備四輪通風剎車盤。而威霆則採用了四輪通風剎車盤，大顯豪門風范。雙安全氣囊、全車預緊三點式安全帶、10個超聲波感測器等一系列配置為安全行車提供保障。

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⑼ 威霆和唯雅諾哪個好

兩者各有千秋吧。

從外觀上來說，賓士威霆繼承了賓士一貫的精緻風格，車身鋒線質感很強，凸顯著一股陽剛之氣，流線型高頂設計，看起來動感十足，始終保持著一種前進姿態，完美詮釋了德系MPV的干練商務形象。對比之下不難發現，威霆造型呈現陽剛之氣，注重實用性；唯雅諾則更具備設計感，低調的曜石黑與恰到好處的鍍鉻裝飾條，以及圓潤細膩的車身弧線使其看起來更時尚華麗。

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